Pressemitteilung: Premiere in Deutschland: Siemens und Rostocker Straßenbahn AG starten Probebetrieb von Signaling X im Nahverkehr

• Siemens Mobility und Rostocker Straßenbahn AG erproben Signaling X im städtischen Nahverkehr
• Nach erfolgreichem Testbetrieb in Singapur erfolgt nun erstmals der Erprobungsbetrieb im städtischen Schienennahverkehr in Deutschland
• Moderne Sicherheitsplattform und Standardhardware schaffen Grundlage für effiziente, zentralisierte Wartung und eine zukunftsfähige Digitalisierung
Siemens Mobility setzt gemeinsam mit der Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) neue Maßstäbe für die Zukunft der Bahnsignaltechnik. Im Rahmen eines wegweisenden Pilotprojekts wird die innovative Plattform Signaling X erstmals im deutschen Nahverkehr erprobt. Für die Tunnelstrecke unter dem Rostocker Hauptbahnhof der Tram-Linien 2, 3, 5 und 6 wurde ein softwaredefiniertes Stellwerk auf Basis unserer Sicherheitsplattform DS3 und Standard-IT-Hardware realisiert. Das Projekt steht exemplarisch für den Wandel von proprietären Hardwarelösungen hin zu einem softwarebasierten System. Dadurch lassen sich bestehende Infrastrukturen einfacher, flexibler und effizienter modernisieren. Dieser Ansatz ist die technologische Grundlage für die nächste Generation digitaler Stellwerke. Nach erfolgreichen Tests im Singapore Rail Test Center im vergangenen Herbst markiert dieses Projekt einen nächsten wichtigen Meilenstein – die Erprobung im realen Betriebsumfeld. (....)

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Quelle: Siemens Mobility GmbH

Stichwörter: Siemens Mobility GmbH, Rostocker Straßenbahn AG (RSAG), Signaling X, softwaredefiniertes Stellwerk, DS3 (Distributed Smart Safe System), Standard‑IT‑Hardware (COTS), Singapore Rail Test Center, Tunnelstrecke Rostock Hauptbahnhof, Tram‑Linien 2 3 5 6, CENELEC SIL 4, digitale Bahninfrastruktur, Cybersicherheitsanforderungen kritische Infrastruktur

Kategorie(n): Mobilität & Verkehr