In einem volatilen Markt bietet a. hartrodt Stabilität, Sicherheit und Zuverlässigkeit. / Zum Jahreswechsel dürfen sich Seefracht-Kunden von a. hartrodt auf Verbesserungen freuen – 2025 steht eine Umstrukturierung der Reederei-Allianzen in der internationalen Containerschifffahrt bevor. „Der Markt erwartet kurzfristig zuverlässigere Fahrpläne, optimierte Kapazität und höhere betriebliche Effizienz“, fasst Brian Engholm Kristiansen, Head of Global Procurement bei a. hartrodt, zusammen. Am 1. Februar starten Maersk und Hapag-Lloyd die europäische „Gemini Cooperation“. Gleichzeitig tritt die asiatische „Premier Alliance“ von HMM, Ocean Network Express (ONE) und Yang Ming Line in Kraft. Die Neuordnung hält Kristiansen für „bedeutsam“. (....)