• Entwurf der StVO-Novelle enthält nur kleinteilige Veränderungen, ist unzureichend und schwammig • DUH: Ziele Umwelt- und Klimaschutz, Gesundheit und städtebauliche Entwicklung müssen für lebenswerte Städte Vorrang vor „Leichtigkeit des Autoverkehrs“ haben• Bundesländer müssen sich dafür einsetzen, den Kommunen Anordnung von Tempo 30, Fuß- und Radverkehrsmaßnahmen und Ausweitung der Parkraumbewirtschaftung zu erleichtern (....)
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Schlagwörter: Deutsche Umwelthilfe e.V., Reform der Straßenverkehrsordnung, Entwurf der StVO-Novelle, nur kleinteilige Veränderungen, Vorrang vor „Leichtigkeit des Autoverkehrs“, Tempo 30, Fuß- und Radverkehrsmaßnahmen, Ausweitung der Parkraumbewirtschaftung
Kategorie(n): Gesundheit & Umwelt