In den kommenden Monaten wird eine gemeinsame Grundlage für die künftige Organisation und Finanzierung der oberösterreichischen Regionalbahnen ausgearbeitet.
In einem Abstimmungsgespräch zwischen Mobilitätsminister Peter Hanke, Landeshauptmann Thomas Stelzer, Landesrat für Infrastruktur Günther Steinkellner und ÖBB-Generaldirektor Andreas Matthä wurden wesentliche Eckpunkte zur künftigen Organisation und Finanzierung oberösterreichischer Regionalbahnen besprochen. Ziel ist die Ausarbeitung eines Memorandum of Understanding (MoU), das in einigen Monaten unterzeichnet werden soll. Dabei konnten erste inhaltliche Weichenstellungen für die Mühlkreisbahn, Almtalbahn und Hausruckbahn diskutiert werden:
• Mühlkreisbahn: Der Betrieb sowie die Infrastruktur könnte künftig gesamtverantwortlich vom Land Oberösterreich übernommen werden. Darüber hinaus ist angestrebt, den Schienenpersonenverkehr zu erhalten.
• Almtalbahn: Eine abschnittsweise Übernahme des Betriebs durch das Land Oberösterreich wird geprüft – Hier wird ebenso angestrebt, den Schienenpersonenverkehr zu erhalten.
• Hausruckbahn: Der nördliche Abschnitt bleibt im bisherigen ÖBB- Betrieb und wird gegebenenfalls modernisiert, für den südlichen Abschnitt werden Detailprüfungen unter Berücksichtigung der Entwicklung der neuen Innkreisbahn vorgenommen. (....)