Pressemitteilung: Reißfest beginnt auf der Schiene

Flexibles EV-Konzept für einen Nylon-Vorstoff
Der Chemiemarkt ist angespannt, Produktionsmengen schwanken, Lieferketten müssen flexibel reagieren. Genau hier setzt das neue Logistikkonzept von DB Cargo BTT, Teil der Geschäftseinheit Liquids & Bulk von DB Cargo, für den Chemiekunden Fibrant B.V. an.
Fibrant produziert im niederländischen Geleen den Rohstoff Cyclohexanon – ein zentraler Baustein für die Herstellung von Polyamid 6, besser bekannt als Nylon. Um veränderten Marktanforderungen gerecht zu werden, musste die Supply Chain strategisch neu gedacht werden: Die Abnehmer wünschen die Anlieferung per Schiff. Der Rohstoff muss also zuverlässig in Richtung Seehafen transportiert werden.
Vom Werk ins Tanklager am größten Hafen Europas
Die Lösung: DB Cargo BTT bringt den Rohstoff per Schiene vom Werk in Geleen zum LBC Tank Terminal in Rotterdam-Botlek – direkt am größten Seehafen Europas. Dort wird das Cyclohexanon in von Fibrant angemietete Tanks gepumpt und bis zur weiteren Verschiffung zwischengelagert. So entsteht eine nahtlose Verbindung zwischen Produktionsstandort, Tanklager und den globalen Absatzmärkten. (....)

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Quelle: DB Cargo AG

Stichwörter: DB Cargo AG, Flexibles EV-Konzept, Nylon-Vorstoff, Chemiemarkt, Produktionsmengen, Lieferketten, Logistikkonzept von DB Cargo BTT, Geschäftseinheit Liquids & Bulk, Chemiekunden Fibrant B.V., Anlieferung per Schiff

Kategorie(n): Logistik-Produkte