Pressemitteilung: Review of City-Wide 30 km/h Speed Limit Benefits in Europe
Die vergleichende Studie betrachtet die Umsetzung von stadtweiten Tempo-30-Zonen in verschiedenen Ländern der EU. Angefangen mit der Stadt Graz, die schon 1992 solche Maßnahmen ergriffen hat, betrachtet die Studie die Maßnahmen in 40 Städten. Somit entsteht eine quantitative Grundlage, mithilfe derer das Autorenduo der Technischen Universität Athen Auswirkungen der Geschwindigkeitsbegrenzung auf Verkehrsunfälle, Emissionen und Lebensqualität bemisst. (....)
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Quelle: Bundesamt für Logistik und Mobilität (Referat F5 - Mobilitätsforum Bund)
Schlagwörter: Bundesamt für Logistik und Mobilität (Referat F5 - Mobilitätsforum Bund), 30 km/h Speed Limit, verschiedene Länder der EU, 40 Städte, Auswirkungen der Geschwindigkeitsbegrenzung auf Verkehrsunfälle, Emissionen, Lebensqualität
