Autos der Zukunft müssen nicht nur klimafreundlich fahren, sondern auch ressourcenschonend gebaut, lange genutzt, repariert und hochwertig recycelt werden können. Zwar können die Treibhausgasemissionen des Pkw-Verkehrs in Deutschland bis 2045 durch Elektromobilität und eine zunehmend erneuerbare Stromversorgung um fast 60 Prozent sinken. Doch damit ist der Weg des Autos in Richtung Nachhaltigkeit nicht abgeschlossen.
Eine neue Roadmap zeigt jetzt, wie die Vision eines ressourcenschonenden und kreislauffähigen Fahrzeugs politisch und praktisch umgesetzt werden kann. Im Mittelpunkt steht der batterieelektrische Pkw, der über seinen gesamten Lebenszyklus möglichst wenige Primärrohstoffe und Energie benötigt. Er verursacht zudem geringe Treibhausgasemissionen, ist langlebig, reparierbar und so konstruiert, dass seine Bestandteile am Ende der Nutzung möglichst vollständig und ohne Downcycling wieder in den Stoffkreislauf zurückgeführt werden können.
/Die Debatte über nachhaltige Pkw darf nicht beim Antrieb stehen bleiben. Wenn die Emissionen in der Nutzung sinken, gewinnen Herstellung, Rohstoffbedarf, Reparierbarkeit und Recycling an Bedeutung. Ressourcenschutz beginnt deshalb bereits beim Fahrzeugdesign. (....)