• Über die Hälfte der Verbraucher erwägt zukünftig flexible Fahrzeugnutzungsangebote statt Autokauf
• Gesamtmarkt wächst jährlich (2023 - 2030) durchschnittlich um acht Prozent, Abonnements um 25 Prozent, Leasing um sieben Prozent
• Markt bietet erhebliche Chancen, ist jedoch mit Herausforderungen verbunden, insbesondere hinsichtlich der Restwerte bei Elektrofahrzeugen
München, Juli 2025: Der Markt für Auto-Abos und Fahrzeugleasing wächst in den sechs europäischen Kernmärkten Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien, den Niederlanden und Großbritannien jährlich (2023 - 2030) um rund acht Prozent; bis 2030 wird er ein Volumen von rund 94 Milliarden Euro erreichen. Für die Akteure der Automobilindustrie, aber auch für Banken und Leasinggesellschaften, eröffnen sich somit neue Chancen, die sie nutzen sollten. Allerdings stellt der Markt für Car-as-a-Service (CaaS) die Akteure vor Herausforderungen: So setzen etwa sinkende Restwerte von Leasing- und Abo-Rückläufern, vor allem bei Elektrofahrzeugen (BEV), die Anbieter unter finanziellen Druck und sorgen für Unsicherheit. Zudem ist der Markt von einer großen Vielfalt an Teilnehmern geprägt, ein allgemein anerkanntes Erfolgsmodell hat sich bislang noch nicht etabliert. Dies zeigt die Studie „Car-as-a-Service – The rise of flexible vehicle ownership“, für die die Experten von Roland Berger den CaaS-Markt analysiert haben. (....)