Pressemitteilung: RWE und Bahnnetzbetreiber arbeiten gemeinsam an zukünftiger Nutzung des RWE-Werksbahnnetzes
• RWE Power, Häfen und Güterverkehr Köln (HGK), Neuss-Düsseldorfer Häfen (NDH), RATH-Gruppe und DB InfraGO wollen zusammenarbeiten • Bis zu 300 Kilometer Streckennetz könnten für öffentlichen Schienenverkehr erschlossen werden • Erste mögliche Konzepte ab 2026 geplant Köln / Bergheim. RWE Power, Häfen und Güterverkehr Köln (HGK), Neuss-Düsseldorfer Häfen (NDH), die R.A.T.H.-Gruppe und DB InfraGO haben damit begonnen, gemeinsam die zukünftige Nutzung des RWE-Werksbahnnetzes zu prüfen. Das rund 300 Kilometer lange Streckennetz liegt in einer der wichtigsten Verkehrsregionen Deutschlands – zwischen Köln, Aachen und Düsseldorf – und direkt an zentralen europäischen Eisenbahnkorridoren. Nach dem Kohleausstieg im Rheinischen Revier wird die Werksbahn nur noch wenige Jahre bis etwa Ende 2035 für den Transport von Material für die Rekultivierung genutzt. (....)
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Stichwörter: Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK), RWE Power, Neuss-Düsseldorfer Häfen (NDH), RATH-Gruppe, DB InfraGO, Zusammenarbeit, RWE-Werksbahnnetz, Erschließung von bis zu 300 Kilometer Streckennetz, für den öffentlichen Schienenverkehr