Der weltweite Containerumschlag ist im März kräftig gesunken. Geopolitische Spannungen und steigende Kosten bremsen die Dynamik des Welthandels spürbar.
Der Containerumschlag in den internationalen Häfen ist im März 2026 spürbar zurückgegangen. Nach einem starken Anstieg im Februar fiel der vom RWI – Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung und dem Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) berechnete Containerumschlag-Index um 4,5 Punkte von 147,1 (revidiert) auf 142,6 Indexpunkte. Damit wurde der Zuwachs des Vormonats mehr als wettgemacht. Insgesamt hat sich die Aufwärtsdynamik des Welthandels seit Jahresbeginn deutlich abgeschwächt.
Abschwächung in wichtigen Hafenregionen
In den nordeuropäischen Häfen setzt sich die seit Jahresbeginn zu beobachtende rückläufige Tendenz fort. Der Nordrange-Index, der als Frühindikator für die wirtschaftliche Entwicklung im nördlichen Euroraum, insbesondere in Deutschland, gilt, sank leicht von 119,4 Punkten (revidiert) auf 118,6 Punkte.
Auch in den chinesischen Häfen ist ein Rückgang des Containerumschlags zu verzeichnen: Der entsprechende Index fiel von revidierten 165,9 Punkten im Februar auf 161,8 Punkte im März. Dies deutet auf eine Abschwächung der Exportdynamik in einer der weltweit wichtigsten Handelsregionen hin. (....)