Pressemitteilung: Sachsen-Anhalt auf dem Weg zur Modellregion für automatisiertes und vernetztes Fahren im öffentlichen Personennahverkehr

Das Land Sachsen-Anhalt will das autonome Fahren im Regelbetrieb des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) zur Feinerschließung des ländlichen Raumes und als Zubringerverkehr zu den Hauptknoten des ÖPNV voranbringen.
Sechs Landkreise – Börde, Harz, Jerichower Land, Salzlandkreis, Stendal und der Altmarkkreis Salzwedel – sowie Halle (Saale) und die Landeshauptstadt Magdeburg, die Otto-von-Guericke-Universität und die Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH haben ihr Interesse bekundet, gemeinsam daran mitzuwirken und ein entsprechendes „Memorandum of Understanding“ unterzeichnet.
„Gemeinsam mit der Wissenschaft, Kommunen und Verkehrsunternehmen wollen wir eine Modellregion aufbauen und Sachsen-Anhalt zu einem sichtbaren Standort für autonomes Fahren im ÖPNV im ländlichen Raum entwickeln. Dieses Memorandum ist ein erster wichtiger Schritt, um gemeinsam die Zukunft der Mobilität in unserer Region aktiv mitzugestalten“, sagte die Ministerin für Infrastruktur und Digitales, Dr. Lydia Hüskens, heute in Magdeburg nach der Unterzeichnung. „Wir müssen beim autonomen Fahren schnell von der Erprobung in den Regelbetrieb kommen und autonome Mobilitätsangebote in den öffentlichen Verkehr integrieren, damit sie im Alltag nutzbar sind“, fügte sie hinzu. Begonnen werde in knapp zwei Jahren mit kleineren Pilotprojekten, in denen ein lokal begrenzter automatisierter Verkehr realisiert werde. „Später soll die schrittweise Ergänzung und Umstellung des klassischen liniengebundenen Verkehrs für einen Landkreis erprobt werden. Am Ende des Prozesses steht die landesweite Einführung“, fasste die Ministerin die anstehenden Aufgaben* für die nächsten Jahre zusammen. (....)

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Quelle: Staatskanzlei und Ministerium für Kultur des Landes Sachsen-Anhalt

Stichwörter: Staatskanzlei und Ministerium für Kultur des Landes Sachsen-Anhalt, Sachsen‑Anhalt Modellregion, autonomes Fahren ÖPNV, ländlicher Raum Mobilität, Memorandum of Understanding, Pilotprojekte 2028–2030, Leuchtturmprojekt 2031–2033, landesweite Einführung 2033–2040, Nahverkehrsservice Sachsen‑Anhalt, Otto‑von‑Guericke‑Universität, autonome Zubringerverkehre, Digitalisierung Verkehr, Bundesstrategie autonomes Fahren

Kategorie(n): Mobilität & Verkehr