Bis 2040 erneuert SBB Cargo Schweiz die Lokomotiv- und Güterwagenflotten komplett. Fahrzeuge, die am Ende ihrer Lebensdauer angelangt sind, werden verkauft oder nach der Wiederverwertung von noch brauchbaren Teilen verschrottet. Hier gibt es eine Übersicht über die Etappen dieser langfristigen Strategie.
18. Februar 2026: Verkauf der Flotte Re 482
In den Jahren 2004-2005 beschaffte SBB Cargo Schweiz 31 Streckenlokomotiven des Typs Re 482 (Bombardier Traxx) für den Einsatz auf der europäischen Nord-Süd-Achse. Ab 2010 wurden die Lokomotiven an die neu gegründete SBB Cargo International vermietet.
Im Hinblick auf die angestrebte Standardisierung der Rollmaterialflotte verkauft die SBB Cargo Schweiz nun alle ihre 31 Streckenlokomotiven. Käuferin ist die Nordic Re-Finance, welche die gesamte Flotte im Februar 2026 übernimmt. Gleichzeitig übernimmt das schwedische Leasingunternehmen auch den bestehenden Mietvertrag mit SBB Cargo International, bei der die 31 Lokomotiven auf der Nord-Süd-Achse (Deutschland/Schweiz) in Betrieb sind. Über den Kaufpreis haben die beiden Parteien Stillschweigen vereinbart. (....)