Terminals und Railports verbinden Straße und Schiene und machen Schienengüterverkehr auch ohne eigenes Werkgleis nutzbar.
Viele Unternehmen gehen davon aus, dass Schienengüterverkehr nur mit einem eigenen Gleisanschluss möglich ist. Tatsächlich können auch Standorte ohne Werkgleis die Schiene nutzen. Terminals, Railports und kombinierte Transportketten schaffen die Voraussetzungen dafür, bestehende Lieferketten an das Schienennetz anzubinden.
Entscheidend ist daher nicht allein die Frage, ob ein Gleis direkt am Werkstor liegt. Vielmehr kommt es darauf an, wie sich die bestehende Lieferkette sinnvoll mit der Schiene verbinden lässt. Dafür braucht es eine passende Schnittstelle, an der Waren oder Ladeeinheiten von der Straße auf die Schiene wechseln können. Je nach Transportgut, Standort und Relation kann der Einstieg bereits mit einem Wagen, Container oder einer anderen geeigneten Ladeeinheit erfolgen.
Railports und Terminals ermöglichen Unternehmen ohne eigenen Gleisanschluss den Zugang zum Schienennetz. So lassen sich die Vorteile beider Verkehrsträger kombinieren: die flexible Abholung und Zustellung per Lkw sowie der effiziente Transport größerer Mengen auf der Schiene. (....)