Pressemitteilung: Schienengüterverkehr spart mehr als die Hälfte an Energie seit 2000

Die Branche hat den Energieverbrauch um 53 % gesenkt – DB Cargo als Marktführer trägt entscheidend dazu bei.
Die Schiene ist Energiesparmeister – und die Zahlen sprechen für sich. Laut einer Analyse von Allianz pro Schiene konnte der Energieverbrauch im Schienengüterverkehr seit 2000 um 53 % gesenkt werden. Zum Vergleich: Lkw verbrauchten im gleichen Zeitraum 16 % weniger Energie, die Binnenschifffahrt blieb nahezu konstant (-2 %).
Warum die Schiene so effizient ist:
• Geringer Rollwiderstand: Stahlrad auf Stahlschiene verursacht viel weniger Reibung als Gummi auf Asphalt.
• Hohe Transportkapazität: Ein Zug kann hunderte Tonnen gleichzeitig bewegen → Energieverbrauch pro Tonne stark reduziert.
• Aerodynamische Vorteile: Längere, gekoppelte Fahrzeuge teilen sich Luftwiderstand.
• Elektrifizierung: 90 % der Verkehrsleistung auf der Schiene in Deutschland wird mit elektrischen Lokomotiven erbracht, 44 % der eingesetzten Energie stammen aus erneuerbaren Quellen – Tendenz steigend.
/ “Mit intelligenten Logistiklösungen in unserem europäischen Umweltnetzwerk sorgen wir für nachhaltige Lieferketten für unsere Kund:innen. “
Jörg Schneider, Head of Sustainability and IMS (....)

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Quelle: DB Cargo AG

Stichwörter: DB Cargo AG, Schienengüterverkehr, Energieverbrauch um 53 % gesenkt, Allianz pro Schiene, Lkw (-16 %), Binnenschifffahrt (-2 %), Rollwiderstand, Stahlrad, Reibung, Gummi, Asphalt, Transportkapazität, Luftwiderstand, Elektrifizierung

Kategorie(n): Gesundheit & Umwelt