Die Länder Mecklenburg-Vorpommern, Freie und Hansestadt Hamburg sowie Schleswig-Holstein haben eine Vergabeentscheidung zur nachfragestarken Regionalexpresslinie 1 (RE1) getroffen, die Mecklenburg-Vorpommern mit der Metropolregion Hamburg verbindet. In dem seit Oktober 2022 laufenden Vergabeverfahren wurde ein Betreiber ab Dezember 2027 über eine Laufzeit von 14 Fahrplanjahren bis 2041 gesucht. Berührt sind auch die Verkehre von und nach Lübeck. Diese werden nach dem Infrastrukturausbau im Zuge der Fehmarnbelt-Hinterlandanbindung ab Dezember 2029 auf umweltfreundliche elektrische Traktion umgestellt und werten mit den neuen Linien RE2 Rostock – Lübeck und RE4 Schwerin – Lübeck das Teilnetz OSTA weiter auf. (....)
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Schlagwörter: Ministerium für Energie, Infrastruktur und Digitalisierung Mecklenburg-Vorpommern (MV), Schienenpersonennahverkehr, Teilnetz Ostsee-Alster (OSTA), Hansestadt Hamburg, Schleswig-Holstein, Regionalexpresslinie 1 (RE1), Vergabeverfahren, Laufzeit von 14 Fahrplanjahren, Infrastrukturausbau im Zuge der Fehmarnbelt-Hinterlandanbindung, elektrische Traktion, DB Regio AG
Kategorie(n): Mobilität & Verkehr
