Pressemitteilung: Seegüterumschlag in Niedersachsens Häfen wächst weiter

Seegüterumschlag in Niedersachsens Häfen wächst weiter
60,5 Millionen Tonnen wurden in 2025 seeseitig umgeschlagen
Oldenburg, 23. März 2026 | Mit einem Plus von 9 % auf ein Gesamtumschlagsvolumen von knapp 60,5 Millionen Tonnen im Seeverkehr in 2025 (55,5 Millionen Tonnen in 2024) sind die neun niedersächsischen Seehäfen weiterhin auf Wachstumskurs. Insbesondere der Containerumschlag ist im Aufschwung und auch beim konventionellen Stückgut sowie bei der Energiewende-Logistik konnten steigende Volumen verbucht werden.
Einen deutlichen Aufwärtstrend verzeichnete im vergangenen Jahr erneut der Containerumschlag am Container Terminal Wilhelmshaven, wo mit rund 1,47 Millionen TEU ein Wachstum von 74 % generiert wurde. Der Stückgutumschlag in Niedersachsens Seehäfen stieg um 41 % auf über 20 Millionen Tonnen, maßgeblich getragen durch das Geschäft mit Eisen & Stahl, Forstprodukten sowie Projektladungen, rollender Ladung und der Logistik rund um die Energiewende – z.B. mit dem Umschlag von Windenergie-Komponenten und Seekabeln. Hierzu gehörten auch die in 2025 insgesamt rund 1,63 Millionen Neufahrzeuge, die seeseitig in Cuxhaven, Emden und Wilhelmshaven umgeschlagen wurden.
Beim seeseitigen Massengutumschlag ist die Entwicklung in den niedersächsischen Seehäfen zweigeteilt: Während der Umschlag fester Massengüter, wie z.B. Ein- und Ausgangsprodukten der ansässigen Industrien, aber auch von Agrarprodukten sowie von Baustoffen, mit insgesamt 13,2 Millionen Tonnen um 8 % gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist, war der Umschlag flüssiger Massengüter, wie z.B. Rohöl und chemischer Produkte, mit 27,3 Millionen Tonnen um 6 % rückläufig. Der Gesamtumschlag von Massengütern belief sich demnach auf 40,5 Millionen Tonnen in 2025. (....)

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Quelle: Seaports of Niedersachsen GmbH

Stichwörter: Seaports of Niedersachsen GmbH, Seegüterumschlag, Containerumschlag, Stückgutumschlag, Massengutumschlag, Energiewende-Logistik, Windenergie-Komponenten, Neufahrzeuge, Baustoffimporte, Hafenentwicklung, Umschlagsvolumen

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