Pressemitteilung: Selbstfahrend durch Europa – Pilotprojekte im Check (Teil 3)

In autonomen Fahrzeugen mit bis zu 90 km/h durch das Rhein-Main-Gebiet fahren: KIRA testet erstmals auf Automatisierungsstufe Level 4 im ÖPNV.
Im dritten Teil unserer Reihe „Selbstfahrend durch Europa – Pilotprojekte im Check“ steht das Projekt KIRA des Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) und der Deutschen Bahn im Fokus. Die Abkürzung steht für „KI-basierter Regelbetrieb autonomer On-Demand-Verkehre“. In den südhessischen Städten Darmstadt, Egelsbach, Langen und Weiterstadt testen die Projektpartner autonome Fahrzeuge im städtischen und ländlichen Mischverkehr. Das Bediengebiet umfasst rund 260 Quadratkilometer und 140 Haltestellen.
Zum Einsatz kommen elektrisch betriebene Serienfahrzeuge des chinesischen Herstellers NIO vom Typ ES8. Mobileye aus Israel hat sie mit der notwendigen Soft- und Hardware für das autonome Fahren ausgestattet. Im Erprobungsbetrieb ist weiterhin ein:e Sicherheitsfahrer:in an Bord.
Patricia Liberatore und Dr. Martin Schiefelbusch vom Zukunftsnetzwerk ÖPNV haben KIRA getestet und schildern ihre Eindrücke.
Im Gespräch mit Patricia und Martin
Zukunftsnetzwerk ÖPNV: Wie habt ihr die Fahrt erlebt – vom Einsteigen bis zum Aussteigen?
Patricia Liberatore: Das Fahrzeug zeigte ein ruhiges und vorausschauendes Fahrverhalten und integrierte sich gut in den vorstädtischen Mischverkehr. Besonders positiv war die gleichmäßige Anpassung an unterschiedliche Verkehrssituationen. Der Software-Hersteller Mobileye passt den Fahrstil je nach Region an: In Mitteleuropa eher defensiv und sicherheitsorientiert, in Südeuropa und dem Nahen Osten dagegen mit etwas mehr Dynamik und sportlicherem Charakter. (....)

Der vollständige Inhalt dieser Pressemitteilung wird auf unserer Seite nicht angezeigt.
Zum Lesen der Mitteilung klicken Sie bitte auf den folgenden Link:

-> Pressemitteilung: Selbstfahrend durch Europa – Pilotprojekte im Check (Teil 3)

Quelle: Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg mbH

Stichwörter: Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg mbH, KIRA autonomer On‑Demand‑Verkehr, RMV Deutsche Bahn, Automatisierungsstufe Level 4, NIO ES8, Mobileye, Mischverkehr Stadt‑Land, Sicherheitsfahrer, Leitstellenverbindung, Barrierefreiheit Fahrzeugflotte, Skalierung Wirtschaftlichkeit, regulatorische Rahmenbedingungen

Kategorie(n): Mobilität & Verkehr