Pressemitteilung: Siemens Mobility rüstet Berliner U-Bahn erstmals mit CBTC-Technologie für teilautomatisierten Betrieb aus
• Linien U5 und U8 erhalten modernes Zugsteuerungssystem Trainguard MT mit teilautomatisiertem Betrieb (GoA2) • CBTC ermöglicht die Verkürzung der Zugfolge und erhöht dadurch die Kapazität der Linien um bis zu 30%; Umrüstung bis 2032 im laufenden Betrieb / Siemens Mobility hat die Ausschreibung der Berliner Verkehrsbetriebe [BVG] gewonnen und wird erstmalig das Zugsteuerungssystem Communications-Based Train Control System [CBTC] auf den Linien U5 und U8 der Berliner U-Bahn einführen. Die hochmoderne CBTC-Lösung Trainguard MT wird den Betrieb auf der Linie U5 bis 2029 und auf der Linie U8 ab 2032 erstmals im teilautomatisierten Fahrbetrieb (GoA2 – Grade of Automation) abwickeln. (....)
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Schlagwörter: Siemens Mobility GmbH, Berliner U-Bahn, CBTC-Technologie für teilautomatisierten Betrieb, Linien U5 und U8, Zugsteuerungssystem Trainguard MT, Kapazität der Linien + 30%, Umrüstung bis 2032 im laufenden Betrieb
