• Weltweit größtes offenes Bahnsystem mit automatisiertem Zugbetrieb (GoA4) im Auftragswert von rund drei Milliarden Euro
• 226 vierteilige Züge mit Option auf bis zu weitere 100 Züge
• Neue barrierefreie Züge mit ikonischem Design und hohem Komfort durch offenes Interieur und flexible Raumnutzung
• Railigent X: Service- und Wartungskonzept für über 30 Jahre Verfügbarkeit
• Ziel ist es, 35 Prozent mehr Abfahrten als heute zu ermöglichen und damit Kapazität für rund zehn Millionen zusätzliche Fahrten pro Jahr zu schaffen
Die Dänischen Staatsbahnen (DSB) haben einen Rahmenvertrag mit dem Konsortium aus Siemens Mobility und Stadler über die Lieferung von 226 vollautomatisierten vierteiligen Triebzügen in ikonischem Design unterzeichnet, mit einer Option auf bis zu 100 weitere Züge. Die Flotte wird das weltweit größte offene Bahnsystem mit automatisiertem Zugbetrieb (Automatic Train Operation, ATO) schaffen. Das Gesamtvertragsvolumen für das Konsortium liegt bei rund drei Milliarden Euro.
Siemens Mobility übernimmt als Konsortialführer die elektrische Ausrüstung, einschließlich Antriebs- und Bremstechnik, Bordstromversorgung, Fahrzeug- und Zugsteuerung, Fahrgastinformationssystem sowie Drehgestelle. Stadler liefert die Wagenkästen, die Kupplungen, die gesamte Innenausstattung und Sitze, Klimaanlagen sowie Türen und übernimmt zudem die Endmontage der Züge. (....)