Chinesische Online-Plattformen wie Temu und Shein verändern die europäischen Handels- und Logistikstrukturen in hohem Tempo. Mit massiven Investitionen in eigene Fulfillment- und Distributionszentren etablieren sie lokale Liefernetzwerke, die klassische Paketdienste und Händler zum Umdenken zwingen. Zu diesem Ergebnis kommt eine aktuelle Analyse der SKR AG.
„Temu und Shein bauen in einem Jahr auf, wofür etablierte Anbieter Jahre gebraucht haben“, sagt Rico Back, Managing Partner der SKR AG. „Lieferschnelle, Kostenkontrolle und Zugang zu Kundendaten sind ihre Hebel – die neue Logik heißt: Local-to-Local statt Cross-Border. Damit verschiebt sich die Macht in der Lieferkette spürbar.“
Zollwende zwingt zum Strategiewechsel
Befeuert wird diese Dynamik von der neuen Zollpolitik der USA und der EU. Die US-Regierung hat zum 29. August 2025 die Zollfreiheit für Warensendungen unter 800 US-Dollar gestrichen. In der EU soll die bisherige Freigrenze von 150 Euro spätestens zum 1. März 2028 entfallen.
Was Billigimporten ein Ende setzen sollte, erweist sich laut SKR-Analyse als Katalysator für Professionalisierung. „Die Plattformen importieren nicht mehr Millionen Einzelpakete, sondern in ganzen Containern, verzollen zentral und verteilen von europäischen Umschlagzentren aus“, erklärt Back. „So arrangieren sie sich mit den neuen regulatorischen Hürden, senken Kosten und Lieferzeiten und behalten die Kontrolle über Kundendaten und die Supply Chain.“
Fulfillment-Netze in Rekordtempo aufgebaut (....)