60 Millionen Euro zusätzlich für den Erhalt von Landesstraßen in 2026: Verkehrsministerium legt Programme und Maßnahmenliste vor
Das Land Nordrhein-Westfalen verstärkt mit den Mitteln aus dem Sondermögen des Bundes seine Sanierungsoffensive. Grundlage für die Umsetzung ist der „Nordrhein-Westfalen-Plan für gute Infrastruktur“. Daraus fließen insgesamt 3,5 Milliarden Euro bis 2036 in die Sanierung von Fahrbahnen, einschließlich Radwegen, Brücken und Tunnel an Landes- und Kommunalstraßen. Das Verkehrsministerium hat nun – neben den eigenen Programmen – erstmals die Liste der Maßnahmen vorgelegt, die 2026 durch den Nordrhein-Westfalen-Plan finanziert werden: 60 Millionen Euro aus dem Sondervermögen fließen in Maßnahmen an den eigenen Landesstraßen. Davon werden 23 Brückenersatzneubauten, 15 Fahrbahnsanierungen – meist inklusive eines begleitenden Radwegs – sowie die Sanierung von Tunneln, darunter der Kiesbergtunnel in Wuppertal, finanziert.
Verkehrsminister Oliver Krischer: „Was über Jahrzehnte liegen geblieben ist, kann jetzt schneller angegangen werden. Mit den Mitteln aus dem Sondervermögen schaffen wir mehr Projekte pro Jahr, können andere vorziehen und den Sanierungsstau schneller abarbeiten. Das bedeutet mehr Baustellen, aber auch schnellere Fortschritte.“
Eine der ersten Maßnahmen, die vom Nordrhein-Westfalen-Plan für gute Infrastruktur profitieren, ist der Neubau einer 85 Meter langen Brücke über die Bahn in Königswinter an der L193. Verkehrsminister Oliver Krischer enthüllte vor Ort das erste Baustellenschild in neuem Design. Das Projekt zeichnet sich in mehrfacher Hinsicht aus: Es wird in nur zehn Monaten zwischen dem ersten Spatenstich bis zur Verkehrsfreigabe fertig. Möglich macht dies die funktionale Ausschreibung, bei der der Auftraggeber vorgibt, was die Brücke leisten muss und das Bauunternehmen entwickelt große Teile der Planung und der technischen Umsetzung selbst. (....)