Die Flotte der Kreuzfahrtschiffe wächst sowohl in der Anzahl der Schiffe als auch in der Passagierkapazität. Diese Entwicklung spiegelt sich auch im Stapellauf des bisher größten Kreuzfahrtschiffes zu Beginn dieses Jahres wider, der Icon of the Seas, die von der Meyer Werft im Auftrag von Royal Caribbean International im finnischen Turku gebaut wurde und mit einer Länge von 365 Metern und einer Passagierkapazität von 7.600 Personen das weltweit zurzeit größte Kreuzfahrtschiff ist. Auch MSC steigt im Jahr 2025 mit der MSC World America für knapp 6.800 Passagiere in diese Größenklasse ein. Um die Größe der verschiedenen Arten von Fahrgastschiffen ins richtige Verhältnis zu setzen, ist es interessant zu erwähnen, dass die Gesamtvermessung der 412 Kreuzfahrtschiffe, die in der ISL-Statistik enthalten sind, etwa 28,9 Millionen BRZ beträgt, was einer Durchschnittsgröße von 70.200 BRZ pro Schiff entspricht, und mehr als zehnmal so hoch ist wie Durchschnittsgröße der RoRo- und Fracht-/Fahrgastschiffe, die ebenfalls in den Fahrgastschiffen enthalten sind, nämlich knapp über 6.200 BRZ. Die reinen Fahrgastfähren erreichen im Durchschnitt knapp 900 BRZ. (....)