Pressemitteilung: SSMR Vol. 09: Stagnierende Dynamik des weltweiten Hafenumschlags
Der Gesamtumschlag der 470 in der Hafendatenbank des ISL erfassten Häfen stieg im Jahr 2023 um 0,2 %, nachdem er 2022 um knapp ein Prozent gesunken war. Daraus ergibt sich ein durchschnittliches Umschlagswachstum von 1,2 % über die letzten 10 Jahre - mit erheblichen Unterschieden zwischen den Kontinenten. Der weltweite Containerumschlag erreichte 733,6 Millionen TEU gegenüber 733,3 Millionen TEU im Jahr 2022, was einem nur geringen Rückgang von weniger als 0,1 % entspricht. Die Länder Nordost- und Südostasiens sind das industrielle Produktionszentrum der Welt. Mehr als die Hälfte des Güterumschlags der Welthäfen (22 Milliarden Tonnen) wurde in asiatischen Häfen abgewickelt. Die vier wichtigsten Hafennationen, nämlich China (22,7 %) und - mit einigem Abstand - Südkorea (6 %), Japan (3,6 %) und zunehmend Indien (3,1 %), machen mehr als zwei Drittel des asiatischen Marktes aus. Sie verzeichneten im Jahr 2023 zusammen einen Hafenumschlag von 7,8 Milliarden Tonnen. (....)
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Quelle: Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL)
Stichwörter: Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL), Stagnierende Dynamik, weltweiter Hafenumschlag, Gesamtumschlag, 470 in der Hafendatenbank des ISL erfasste Häfen, Jahr 2023 + 0,2 % zu 2022, durchschnittliches Umschlagswachstum von 1,2 % über die letzten 10 Jahre, Unterschiede zwischen den Kontinenten, weltweiter Containerumschlag 733,6 Millionen TEU