Stadler modernisiert 93 GTW-Züge der Schweizer Regionalbahn Thurbo und verkauft sie an die Ungarischen Staatsbahnen MAV. Dort erhalten sie ein zweites Leben. Dies ist eine ökologisch und finanziell nachhaltige Lösung, die allen Beteiligten Vorteile bringt. Durch das Projekt entstehen für ungarische Fahrgäste zusätzlich 14’000 Sitzplätze in der bewährten Qualität der bestehenden FLIRT-Flotte im Land.
Full Service
Die Ungarischen Staatsbahnen MAV haben in den kommenden Jahren einen erhöhten Bedarf an Rollmaterial. Neben der Beschaffung von neuen Fahrzeugen haben sie auch grosses Interesse am Occasionskauf von Zügen bekundet. Nach eingehender Prüfung der Umrüstungsanforderungen und Kriterien für die erneute Zulassung in Ungarn hat Stadler die Gelenktriebwagen-Flotte (GTW) von Thurbo als ideale Lösung identifiziert, um den Bedarf in Ungarn zu decken. Stadler unterbreitete Thurbo ein Angebot für den Kauf von 93 Gelenktriebwagen und der MAV eines für die Modernisierung und den Wiederverkauf der Flotte. Nun haben die Parteien die entsprechenden Verträge unterzeichnet.
Schnelle Lösung für mehr Sitzplätze und höheren Komfort (....)