DB Cargo verbessert Effizienz und Flexibilität durch die Einführung des "Starken Langfahrens" Einführung des "Starken Langfahrens" bei DB Cargo / Mit der Einführung des Lokführer-Einsatzmodells "Starkes Langfahren" macht DB Cargo einen wichtigen Schritt in Richtung mehr Effizienz und Flexibilität, was direkt auf die Qualität unserer Transporte einzahlt und damit den Kunden einen unmittelbaren Mehrwert bietet. Im Schritt 1 wurde das neue Modell im Kombinierten Verkehr (KV) zum Fahrplanwechsel im Dezember 2024 eingeführt. Es optimiert den Einsatz der Lokführer:innen, indem die Einsatzbedingungen an die heutigen Wettbewerbserfordernisse angeglichen werden und die Steuerung der Züge ganzheitlich aus einer Hand erfolgt. Die Disposition erfolgt aus zwei zentralen Branchenzentren heraus. Für den Kontinentalen Kombinierten Verkehr (Züge mit Trailern, Wechselbrücken oder Tankcontainern) ist es Duisburg und für den Maritimen Kombinierten Verkehr (Containerzüge) Hamburg. Diese Anpassung ermöglicht auch schnellere operative Entscheidungen. (....)