Pressemitteilung: Strategischer Ausbau der EURO6000-Flotte zur Stärkung des Schienengüterverkehrs in Spanien und im Mittelmeerkorridor

Stadler und Alpha Trains, Europas führender privater Vermieter von Lokomotiven und Zügen, haben einen neuen Vertrag über die Lieferung von 25 weitere elektrische Mehrsystemlokomotiven des Typs EURO6000 abgeschlossen. Dieser Auftrag unterstreicht die langjährige und erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen Alpha Trains und Stadler Valencia mit über 150 bestellten Lokomotiven seit 2007.
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Die 25 neuen Lokomotiven, deren Auslieferung für 2028 geplant ist, sind eine strategische Antwort auf die sich wandelnden Anforderungen des iberischen und europäischen Eisenbahnmarktes. Mit diesem Neuzugang wächst die EURO6000-Flotte von Alpha Trains auf 92 Fahrzeuge.
Der Auftrag umfasst mehrere Konfigurationen:
• Die Loks mit iberischer Spurweite treiben den Schienengüterverkehr in Spanien entscheidend voran. Alpha Trains investiert weiter in moderne, leistungsstarke Fahrzeuge, um die spanische Logistik zu stärken.
• Die EURO6000-Lokomotiven mit Standard-UIC-Spurweite sind für den Mittelmeerkorridor konzipiert. Sie sind die einzigen Lokomotiven, die eine nahtlose Verbindung von Spanien nach Frankreich, Belgien und Luxemburg gewährleisten können. Die Strecke ist ein wesentlicher Bestandteil des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-T) und spielt eine entscheidende Rolle bei der Förderung der Verkehrsverlagerung und einer nachhaltigen Logistik in ganz Europa. (....)

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Quelle: Stadler Rail AG

Stichwörter: Stadler Rail AG, EURO6000‑Lokomotiven, Alpha Trains, Stadler Valencia, elektrische Mehrsystemlokomotiven, iberische Spurweite, Standard‑UIC‑Spurweite, Mittelmeerkorridor, TEN‑T Verkehrsnetz, grenzüberschreitender Schienengüterverkehr, sechs Megawatt Leistung, nachhaltige Logistik, europäische Schieneninfrastruktur

Kategorie(n): Geschäftsmodelle & Strategien