Pressemitteilung: Symbolträchtige Premiere: Acht Stadler-Züge für Irland

Stadler baut zum ersten Mal Züge für die irische Insel. Die irischen Bahnen Iarnród Éireann (IÉ) und Translink Northern Ireland Railways (NIR) haben bei Stadler acht FLIRT-Züge inklusive deren Wartung bestellt. Die Fahrzeuge verbinden ab 2030 die Hauptstädte Dublin und Belfast. Dank den Zügen kann der Fahrkomfort gesteigert, die Reisezeit reduziert und die Anzahl Verbindungen auf der symbolträchtigen Strecke erhöht werden.
Full Service
Die rund 180 Kilometer lange Enterprise-Bahnstrecke verbindet die irische Hauptstadt Dublin mit der nordirischen Hauptstadt Belfast. Die eingesetzten Fahrzeuge erreichen in den nächsten Jahren das Ende ihrer Lebensdauer. Daher haben Iarnród Éireann (IÉ) und Translink Northern Ireland Railways (NIR) Stadler damit beauftragt, acht FLIRT-Züge zu bauen. Diese werden voraussichtlich ab 2030 den Betrieb auf der grenzüberschreitenden Intercity-Strecke aufnehmen.
Der Auftrag umfasst neben dem Bau der Fahrzeuge auch einen Wartungsvertrag über 15 Jahre. Stadler unterstützt die Instandhaltung, um eine hohe Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit der Flotte sicherzustellen. Der Leistungsumfang umfasst den technischen Support, die Lieferung von Ersatzteilen, Engineering-Leistungen, die fachtechnische Überwachung der Instandhaltung sowie die Ausbildung der Mitarbeitenden. (....)

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Quelle: Stadler Rail AG

Stichwörter: Stadler Rail AG, FLIRT‑Züge, Iarnród Éireann, Translink Northern Ireland Railways, Enterprise‑Strecke, Dublin–Belfast, Diesel‑Elektro‑Batterie‑Antrieb, grenzüberschreitender Intercity‑Verkehr, Wartungsvertrag, Barrierefreiheit, PEACEPLUS‑Programm

Kategorie(n): Geschäftsmodelle & Strategien