Aktuelle Auswertungen im Rahmen des Benzinpreisspiegels des RWI – Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung zeigen, dass nach Juni die preisdämpfenden Effekte des Tankrabatts durch preistreibende Faktoren geschmälert wurden, insbesondere beim Diesel. Dies ist wohl vor allem das Resultat niedriger Flusspegelstände infolge der Trockenheit. Im Juni war der seit 1. Juni geltende Tankrabatt für Diesel und Benzin im Wesentlichen an die Verbraucherinnen und Verbraucher weitergegeben worden. Das hatten Auswertungen im Rahmen des RWI-Benzinpreisspiegels ergeben, die im Juli veröffentlicht worden waren. (....)