Hohe Biokraftstoff-Ziele für den Verkehr werden den weltweiten Anstieg der Nahrungsmittelpreise und die Düngemittelknappheit weiter verschärfen
Der aktuelle Wettlauf um Rohstoffe infolge der Ölkrise könnte laut einer neuen T&E-Studie dazu führen, dass der weltweite Biokraftstoffverbrauch in diesem Jahr um 30 Prozent und bis 2030 um 70 Prozent steigt. Das hätte zur Folge, dass sich der weltweite Anstieg von Nahrungsmittelpreisen weiter verschärft. Bereits heute ist Pflanzenöl so teuer wie seit 2022 nicht mehr. T&E warnt die Bundesregierung davor, die Kraftstoffkrise nicht gegen eine Nahrungsmittelkrise einzutauschen.
Die Preise für die meisten Nahrungsmittel – insbesondere für Pflanzenöl – sind drei Monate in Folge gestiegen. Damit wiederholt sich das Muster, das bereits nach dem russischen Einmarsch in die Ukraine 2022 zu beobachten war. Seit dem Angriff der USA und Israels auf den Iran und den damit einhergehenden hohen Ölpreisen haben Regierungen neue Beimischungsziele für Biokraftstoffe vorgelegt. Darunter sind die USA, Indonesien und Thailand. Gleichzeitig beschränken wichtige Exportländer wie Brasilien und Indonesien die Ausfuhr von zentralen Pflanzen für die Biokraftstoffproduktion.
Sebastian Bock, Geschäftsführer von T&E Deutschland, sagt: „Nahrungsmittel als Kraftstoff zu verwenden ist ein gefährliches Spiel. Natürlich sucht die Politik nach Lösungen gegen die Ölkrise, aber Biokraftstoffe sind eine absolute Sackgasse. Sie können nie mehr als eine Nischenlösung sein. Alles andere hätte verheerende Folgen für Nahrungsmittelpreise und die Umwelt. Statt Autos zu füttern, muss die Bundesregierung alles dafür tun, damit Menschen schneller elektrisch fahren und damit unabhängig von den Preis-Schwankungen an der Zapfsäule werden.“ (....)