Durch Belastungen aus Verkehr und Umwelt altern Fahrbahnoberflächen im Laufe der Jahre und nähern sich allmählich ihrem planmäßigen Nutzungsende; Risse im Asphalt können die Folge sein. Zur Überbauung gerissener oder rissgefährdeter Straßenbefestigungen werden deshalb Asphalteinlage-Systeme eingesetzt. Im Auftrag der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) wurde nun untersucht, in welchem Maße diese Systeme die Nutzungsdauer verlängern können. Hierzu wurden Testverfahren für Asphalteinlage-Systeme im Labor erprobt und weiterentwickelt. Eine Aufnahme der in diesem Projekt entwickelten Prüfverfahren in die Regelwerke ist vorgesehen. (....)