Nach erfolgreicher Evaluierung der natürlichen Anpassungsreaktionen der Elbe und vorübergehender Einschränkung durch Sturmfluten und Kampfmittelfunde können nunmehr weitere Verbesserungen für die Schifffahrt auf der Tideelbe freigegeben werden. Die Anpassungen erfolgen zum 17.11.2026.
Für tideunabhängige Containerschiffe bis zu einer Länge von 350m und einer Breite von 46m kann die Tideelbe nun mit einem Tiefgang von 13,80m befahren werden, womit das Ausbauziel der Fahrrinnenanpassung erreicht ist.
Auch für die Schiffe, die in Abhängigkeit der Tide fahren, ergeben sich gegenüber dem bestehenden Tidefahrplan weitere Verbesserungen. Der Tidefahrplan bestimmt die genauen Details für die einzelnen Schiffsklassen.
Neben diesen Verbesserungen der Tiefgänge bleibt es auch das Ziel, die Verkehrsablaufsteuerung weiter zu optimieren und die Effizienz der Verkehre auf der Tideelbe schrittweise zu erhöhen: Nachdem im Frühjahr 2026 addierte Schiffsbreiten von bis zu 110 m auf der Begegnungsstrecke vor Wedel zugelassen werden konnten, läuft seit dem 1. April 2026 nun die zweite Teststufe, um diese perspektivisch dauerhaft auf zunächst 115,50 m zu vergrößern. Im Anschluss sind stufenweise weitere Testphasen vorgesehen. (....)