Wissenschaftliche Begleitung zeigt differenziertes Bild der Umgestaltung beider Verkehrsachsen, Verstetigung wird empfohlen / Um den Rad- und Fußverkehr zu fördern sowie die Wohn- und Aufenthaltsqualität zu verbessern, führte die Stadt Frankfurt am Main ab 2022 Umgestaltungsmaßnahmen im Grüneburgweg sowie an der Achse Kettenhofweg/Robert-Mayer-Straße durch. Wie diese angenommen werden und was sie bewirken, haben Forscher*innen der Frankfurt University of Applied Sciences (Frankfurt UAS) untersucht und ziehen insgesamt eine positive Bilanz. Gemeinsam mit Vertreter*innen der Stadt Frankfurt stellten sie am 15. Mai 2025 die Ergebnisse vor, die sie im Rahmen der wissenschaftlichen Begleitung seit Anfang 2022 gesammelt haben. Die Ziele der Umgestaltung, insbesondere die Förderung des Radverkehrs, wurden demnach in beiden Untersuchungsgebieten erreicht, während der Kfz-Verkehr vielerorts messbar zurückgegangen ist. Zudem hat sich die Wohnqualität verbessert und das Forschungsteam beobachtete weniger Konflikte zwischen den Verkehrsmitteln. Die Wissenschaftler*innen empfehlen daher eine Verstetigung der Maßnahmen, im Grüneburgweg allerdings verbunden mit einer Prüfung von möglichen Anpassungen. Dort deuten die Ergebnisse der Befragungen auf eine starke Polarisierung hin.(....)