Bundesverkehrsministerium will Gigaliner für weitere Jahre auf der Straße lassen / Dieser Text ist unserer Stellungnahme gemeinsamen mit „Die Güterbahnen“, VDV und VPI entnommen. Aktuell ist die Zulassung von Lang-Lkw des Typ 1 („verlängerter Sattelauflieger“) bis zum 31. Dezember 2023 befristet. Der vorgelegte Verordnungsentwurf sieht vor, diese Befristung um drei weitere Jahre bis zum 31. Dezember 2026 zu verlängern. Die vier oben genannten Verbände sprechen sich gegen dieses Vorhaben aus und befürworten stattdessen die Zulassung von verlängerten Sattelaufliegern wie geplant zum Jahresende auslaufen zu lassen. (....)
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Schlagwörter: Allianz pro Schiene e.V., Die Güterbahnen, VDV, VPI, Verkehrsverlagerung, falsche Richtung, Bundesverkehrsministerium, Verlängerung, Zulassung, Lang-Lkw des Typ 1, bis zum 31. Dezember 2026
Kategorie(n): Aus den Organisationen
