Es ist der Idealfall: Güterzüge, die auf jeder Fahrt beladen unterwegs sind. In der Realität ist dies nicht die Regel, denn meistens transportieren die Züge Güter zu ihrem Ziel und fahren leer zur nächsten Abholadresse. Nicht so beim kürzlich gestarteten Transportkonzept von Stellantis und DB Cargo Logistics – eine tolle Partnerschaft mit Erfolgsrezept! Der Zug wird im Anschluss direkt mit Fahrzeugen für den deutschen Markt wiederbeladen und macht sich dann zurück auf den Weg nach Rüsselsheim, wo die Fahrzeuge bis zum Weitertransport auf der letzten Meile, beispielsweise zu Autohäusern, zwischengepuffert werden. (....)