Als erstes Schweizer Bahnunternehmen nimmt die BLT Baselland Transport AG mit der Waldenburgerbahn den teilautomatisierten GoA2 Betrieb auf. Sie macht damit einen entscheidenden Schritt in Richtung automatisierten Bahnbetrieb. Moderne Signaltechnik von Stadler macht diesen Meilenstein möglich.
Das Schweizer Bundesamt für Verkehr (BAV) hat der BLT den teilautomatisierten Zugbetrieb (GoA2, vgl. Kasten) für die Waldenburgerbahn freigegeben. Damit feiert diese neue Betriebsform auf der Strecke Liestal – Waldenburg ihre Premiere. Die BLT zeichnet sich dadurch erneut als Vorreiterin in Sachen digitaler, moderner Zugbetrieb aus.
Neuentwicklung macht teilautomatisierten Betrieb möglich
Das Herzstück des teilautomatisierten Betriebs bildet das Zugssicherungssystem NOVA Pro. Stadler hat dieses kommunikationsbasierte System (CBTC) am Standort in Wallisellen vollständig neu entwickelt. Es ermöglicht einen direkten Informationsaustausch zwischen den Fahrzeugen und der streckenseitigen Sicherungsanlage und bildet damit die Grundlage für eine durchgehend digitale Zugsteuerung. (....)