• Elektronikplattform verbessert den sensorbasierten Erfassungsbereich nach vorn und zur Seite.
• Elektronische Helfer wie Active Brake Assist 6, Active Sideguard Assist 2, Front Guard Assist, Traffic Sign Assist oder Active Drive Assist 3 können für mehr Sicherheit und Fahrkomfort sorgen.
• Ab Februar 2026 erweitert Mercedes-Benz Trucks sein Sicherheitssystem-Portfolio um den Active Brake Assist 6 Plus und den Attention Assist 2.
• Für einen hohen Insassenschutz spielt neben der aktiven auch die passive Sicherheit eine wichtige Rolle.
• Mercedes-Benz Trucks ist seit Jahren ein Pionier der Branche.
• Unfallforschung ermöglicht Technologievorsprung.
• Rainer Müller-Finkeldei, Leiter Produktentwicklung Mercedes-Benz Trucks: „Wir investieren seit vielen Jahren in Forschung und Entwicklung, um unter anderem die Fahrerinnen und Fahrer mit Assistenzsystemen immer noch besser bei ihrer täglichen Arbeit zu unterstützen und die Sicherheit von Verkehrsteilnehmenden weiter zu erhöhen. Mit dem neuen Safety Truck untermauern wir unseren Anspruch, die Entwicklung von Systemen immer weiter voranzutreiben, um die Vision vom unfallfreien Fahren Wirklichkeit werden zu lassen.“
Leinfelden-Echterdingen – Unfälle ganz zu vermeiden oder zumindest die Unfallfolgen abzumildern, hat für Mercedes-Benz Trucks bei allen Baureihen seit jeher einen besonders hohen Stellenwert. Deshalb werden für die Fahrzeuge immer wieder neue, wirksamere Sicherheits- und Assistenzsysteme entwickelt und bereits bestehende Systeme optimiert. Fast alle heute für Lkw vorgeschriebenen Sicherheits- und Assistenzsysteme hatten ihren ersten Einsatz in einem Lkw der Marke Mercedes-Benz. Den aktuellen Stand der Technik bei Mercedes-Benz Trucks zeigt das Unternehmen nun mit seinem neuen Safety Truck. Seinem Namen macht der Lkw auf Basis des batterieelektrischen Mercedes-Benz eActros 600 alle Ehre. (....)