Wasserstoff soll in Zukunft eine große Rolle spielen. Da spezielle Pipelines für den Transport noch nicht existieren, schließt DB Cargo jetzt diese Lücke mit einem alternativen Konzept und will zukünftig den dringend benötigten Wasserstoff per Güterzug transportieren. Die Bundesregierung schätzt den Bedarf an Wasserstoff bis 2030 auf rund 100 Terrawattstunden pro Jahr. Zum Vergleich: Der jährliche Stromverbrauch in Deutschland lag zuletzt bei knapp 580 Terrawattstunden. „Wasserstoff wird eine gewichtige Rolle im künftigen Energiemix spielen. Es gibt derzeit viele neue Initiativen, wie grüner Wasserstoff auf dem Seeweg nach Deutschland kommt“, so Dr. Sigrid Nikutta, Chefin der DB Cargo AG und Vorstand Güterverkehr des DB-Konzerns. (....)