Intelligente Reifenüberwachung kann Milliarden sparen: An der Westsächsischen Hochschule Zwickau (WHZ) entsteht gemeinsam mit der efleetcon GmbH eine intelligente Analyseplattform zur kontinuierlichen Überwachung des technischen Zustands von Lkw- und Busflotten. Ziel ist es, technische Mängel frühzeitig zu erkennen, ungeplante Ausfallzeiten zu minimieren und Ressourcen effizienter einzusetzen.
Rund 5 Prozent aller Unfälle mit Güterkraftfahrzeugen lassen sich laut DEKRA auf technische Mängel zurückführen. Gleichzeitig führt schlecht gewartete Fahrzeugtechnik zu hohem Kraftstoffverbrauch, Reifenverschleiß und ungeplanten Ausfällen – mit enormen Kosten für Speditionen und Busunternehmen. Gemeinsam mit der efleetcon GmbH entwickelt die WHZ im Projekt eTirecontrol eine intelligente Analyseplattform, die den technischen Zustand von Lkw- und Busflotten kontinuierlich überwacht. „Mit eTirecontrol zeigen wir, wie sich moderne Sensorik und Datenanalyse in die tägliche Flottenpraxis integrieren lassen, um Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit messbar zu verbessern“, so Prof. Dr. Peter Hartmann, Leiter der Arbeitsgruppe „Optische Technologien“ an der WHZ.
Vorausschauende Wartung: Kritischen Verschleiß frühzeitig erkennen
Zentrales technisches Ziel des Projekts ist die Entwicklung einer digitalen Plattform, die fahrzeugeigene Sensordaten mit externen Messwerten zusammenführt. Besonderes Augenmerk gilt dabei den sicherheitsrelevanten Reifenparametern: Profiltiefe, Profilsymmetrie und Luftdruck. Hierfür wird ein handgeführtes Messsystem entwickelt, das mit der Plattform vernetzt ist. Ein speziell angepasster Predictive-Maintenance-Algorithmus soll auf dieser Datenbasis frühzeitig Abnutzung und technische Defekte identifizieren – bevor es zu Ausfällen kommt. (....)