„Die Güte des Eisenbahnbetriebes wird entscheidend durch die Qualität der Infrastruktur bedingt“, so VDV-Vizepräsident Joachim Berends zu Beginn der der 4. BME/VDV-Gleisanschluss-Konferenz am 7. und 8. Oktober 2024 in Wolfsburg. Mit Blick auf die chronische Unterfinanzierung der Schieneninfrastruktur unterstreicht Michael Jungk, Bundesverband Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik e.V. (BME): „In den 70 Jahren unseres Bestehens gab es viele Herausforderungen, doch die, die vor uns liegen, sind ohne Beispiel. Allein die Infrastruktur zu sanieren, wird nicht ausreichen, um die Deutsche Bahn auch konzeptionell an die Bedürfnisse des 21. Jahrhunderts anzupassen.“ Unisono erklären die Verbände BME und VDV, dass dringender Handlungsbedarf bei der Verkehrsinfrastruktur und den Trassenpreisen besteht. Die Kundinnen und Kunden der Eisenbahnen benötigen Planungssicherheit, Preisstabilität und Qualität. Ansonsten drohen Rückverlagerungen auf die Straße mit negativen Folgen für Klimaschutz und Energieeffizienz. Gleisanschlüsse, Ladestellen und Güterterminals – sogenannte GLG-Anlagen – sind wichtige Bestandteile des Schienengüterverkehrs. (....)