Berlin, 30. Mai 2024: Im März 2023 trafen die europäischen Co-Gesetzgeber im Rahmen der CO2- Flottenregulierung für PKW und leichte Nutzfahrzeuge die Entscheidung, dass ab 2035 nur noch emissionsfreie Neuwagen zugelassen werden dürfen. Auch die CO2-Regulierung für LKW, die in diesem Jahr beschlossen wurde, geht einen ähnlichen Weg. Auf Basis des sogenannten „Tailpipe“- Ansatzes, werden dabei nur Fahrzeuge als emissionsfrei deklariert, die keine Emissionen am Auspuff erzeugen. (....)