Daimler Truck AG: Mercedes-Benz Trucks stellt neuen Axor für den brasilianischen Markt vor (24.07.2025)
Leinfelden-Echterdingen/Deutschland, São Bernardo do Campo/Brasilien – Mercedes-Benz do Brasil Ltda. („Mercedes-Benz do Brasil“), die brasilianische Tochtergesellschaft von Daimler Truck, hat den neuen Mercedes-Benz Axor in den Modellvarianten 2038 4x2 und 2545 6x2 für den brasilianischen Markt vorgestellt. Die Modelle sind für den Mittel- und Langstrecken-Güterverkehr konzipiert. Der Axor ergänzt das Mercedes-Benz Trucks Portfolio in Südamerika damit um einen weiteren schweren Lkw. Der neue Mercedes-Benz Axor verfügt über die BlueTec 6-Technologie, die die Euro 6-Norm erfüllt, und ist mit einer zulässigen Gesamtzugmasse (GCWR) von 62 und 68 Tonnen für den Einsatz mit vierachsigen Aufliegern geeignet.
„Mit der Einführung des neuen Axor ist unser Portfolio in Südamerika vollständiger und robuster denn je. Wir sind künftig noch besser gerüstet, um die vielfältigen Anforderungen unserer Kunden zu erfüllen“, sagt Achim Puchert, CEO Mercedes-Benz Trucks. „Brasilien bleibt einer der wichtigsten Märkte für Mercedes-Benz Trucks weltweit. Ich sehe großes Marktpotenzial für den neuen Axor. Nicht nur in Brasilien, sondern auch in den Exportmärkten Lateinamerikas.“
https://www.daimlertruck.com/newsroom/pressemitteilung/mercedes-benz-trucks-stellt-neuen-axor-fuer-den-brasilianischen-markt-vor-53147628
Daimler Truck AG: Neue Servotwin-Generation: Intelligente Lenkunterstützung für höchste Anforderungen (24.07.2025)
Leinfelden-Echterdingen - Mit dem neuen Servotwin-System stellt Mercedes-Benz Trucks die nächste Generation des bewährten Lenksystems mit Momentenüberlagerung vor. Das System kommt in Fahrzeugen mit hoher Vorderachslast zum Einsatz und bietet eine Vielzahl technischer und funktionaler Weiterentwicklungen. Wie sein Vorgänger basiert auch das neue Servotwin-System auf einer Zweikreis-Lenkung mit getrennter hydraulischer und elektrischer Energieversorgung. Es kombiniert das vom Fahrer eingebrachte Lenkmoment mit einem elektronisch geregelten Zusatzlenkmoment – für höchste Lenkpräzision und fein dosierbare Steuerung.
Das Servotwin-System überzeugt durch zahlreiche Vorteile
Die Lenkpräzision wurde nochmals verbessert – besonders bei höheren Geschwindigkeiten sorgt das für ein spürbar ruhigeres und sichereres Fahrverhalten. Gleichzeitig lässt sich das Lenkmoment jetzt noch feiner dosieren, was die Fahrzeugkontrolle in allen Fahrsituationen weiter steigert.
https://www.daimlertruck.com/newsroom/pressemitteilung/neue-servotwin-generation-intelligente-lenkunterstuetzung-fuer-hoechste-anforderungen-53147529
Die vollständigen Inhalte dieser Pressemitteilungen werden auf unserer Seite nicht angezeigt. Zum Lesen der Mitteilungen klicken Sie bitte auf die oben genannten Links. Quellen: die oben genannten Quellen |
Stichwörter: Pressemitteilungen aus der Welt von Daimler Truck, Mercedes-Benz Trucks, Axor, brasilianischen Markt, Modellvarianten 2038 4x2, 2545 6x2, BlueTec 6-Technologie, zulässigen Gesamtzugmasse (GCWR), Servotwin, Lenkunterstützung, Lenksystem, Momentenüberlagerung, Zweikreis-Lenkung
Kategorie(n): Produkte für die Logistik
