Pressemitteilungen der Deutschen Bahn vom 13-07-2026

Bauarbeiten zwischen Sternschanze und Altona: So fährt die S-Bahn / 70 von 130 sind schon schicker: DB zieht bei zukunftsfähigen Bahnhöfen positive Halbjahresbilanz (Berlin) / Deutsche Bahn stellt Kreativagenturen neu auf (Berlin) / Donna Maria, Martha oder Anna? München entscheidet über Namen der Tunnelbohrmaschine für die 2. Stammstrecke (München)

Deutsche Bahn AG: Bauarbeiten zwischen Sternschanze und Altona: So fährt die S-Bahn (13. Juli 2026)
Freitag, 17. Juli, bis Sonntag, 30. August, Betriebsschluss 
Die Züge der S-Bahnen können von Freitag, 17. Juli, bis Sonntag, 30. August, Betriebsschluss, nicht zwischen Sternschanze und Altona fahren. In der Zeit ist ein Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Aufgrund von Straßensperrungen fahren die Busse über die Eimsbüttler Chaussee und die Alsenstraße. 
Während der Bauarbeiten fahren die Züge der Bergedorfer S-Bahn nicht durch den Citytunnel, sondern als S2 über Dammtor bis Sternschanze. Die S-Bahnen werden montags bis freitags in den Hauptverkehrszeiten zwischen Bergedorf und Sternschanze zum 5-Minuten-Takt verstärkt. Vom 10. bis 14. August enden die taktverstärkenden Züge in der Hauptverkehrszeit am Nachmittag am Berliner Tor. Die S3 fährt ohne Einschränkungen. Die S5 wird umgeleitet und fährt durch den Citytunnel bis Elbgaustraße.
https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-hamburg-de/aktuell/presseinformationen-regional/Bauarbeiten-zwischen-Sternschanze-und-Altona-So-faehrt-die-S-Bahn-13972732

Deutsche Bahn AG: 70 von 130 sind schon schicker: DB zieht bei zukunftsfähigen Bahnhöfen positive Halbjahresbilanz (Berlin) (13. Juli 2026)
DB InfraGO-Chef Nagl: „Serienfertigung mit gleichbleibend hohem Qualitätsniveau für attraktive Stationen“ • Bessere Reisendeninformation und mehr Aufenthaltskomfort • Berlin Olympiastadion ist zukunftsfähiger Bahnhof Nummer 70 • Bahnhof bereit für Fußballfans und Konzertbesuchende 
Die DB hat in diesem Jahr bereits 70 Bahnhöfe in Deutschland zu sogenannten zukunftsfähigen Bahnhöfen ausgebaut. Das heißt: mehr Komfort, bessere Informationen, schöneres Ambiente. Über die Hälfte des Ziels für 2026 ist damit geschafft, so die positive Halbjahresbilanz. Bis Ende des Jahres werden es rund 130 zukunftsfähige Bahnhöfe sein.
https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/70-von-130-sind-schon-schicker-DB-zieht-bei-zukunftsfaehigen-Bahnhoefen-positive-Halbjahresbilanz-13972396

Deutsche Bahn AG: Deutsche Bahn stellt Kreativagenturen neu auf (Berlin) (13. Juli 2026)
Jung von Matt, Ogilvy, Serviceplan, GUD und fischerAppelt sichern sich die Verträge für die Marketingkommunikation der DB 
Die Deutsche Bahn AG stellt ihren Agenturpool für Kreativ-, Social Media- und PR-Leistungen neu auf. Nach einer EU-weiten Ausschreibung vergibt der Konzern vier Lose an fünf Agenturen. Jung von Matt ist neu dabei und übernimmt die identitätsstiftende Markenkommunikation. Die bewährten Partner Ogilvy und Serviceplan verantworten Produktkommunikation und regionale Stories. GUD bleibt Partner für Social Media Always-on und Social Media-only-Formate. fischerAppelt übernimmt PR- und Stakeholder-Marketingkommunikation.
https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Deutsche-Bahn-stellt-Kreativagenturen-neu-auf--13971930

Deutsche Bahn AG: Donna Maria, Martha oder Anna? München entscheidet über Namen der Tunnelbohrmaschine für die 2. Stammstrecke (München) (13. Juli 2026)
Drei Finalistinnen aus über 1.000 Vorschlägen ausgewählt • Öffentliches Online-Voting bis 24. Juli • Exklusive Führung zur Tunnelbohrmaschine zu gewinnen 
Der Namenswettbewerb für die erste Tunnelbohrmaschine der 2. Stammstrecke geht in die nächste Runde. Mehr als 1.000 Bürger:innen haben in den vergangenen Wochen kreative Namensideen eingereicht, oft verbunden mit persönlichen Geschichten, historischen Hintergründen oder originellen Wortspielen. Für das Projektteam waren diese Begründungen ein entscheidendes Kriterium, um daraus eine Shortlist mit drei Namen auszuwählen. Bis 24. Juli 2026 können Bürger:innen auf der Projektwebseite nun über diese drei Namen abstimmen. 
https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-muenchen-de/aktuell/presseinformationen/Donna-Maria-Martha-oder-Anna-Muenchen-entscheidet-ueber-Namen-der-Tunnelbohrmaschine-fuer-die-2-Stammstrecke--13972632

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Quellen: Deutsche Bahn AG

Stichwörter: Pressemitteilungen Deutsche Bahn AG, Bauarbeiten Sternschanze–Altona, Ersatzverkehr Bus, S2 Bergedorf–Sternschanze, S5‑Umleitung Citytunnel, zukunftsfähige Bahnhöfe, DB InfraGO, Bahnhof Berlin Olympiastadion, Kreativagenturen DB, Jung von Matt, Ogilvy, Serviceplan, GUD, fischerAppelt, Tunnelbohrmaschine 2. Stammstrecke, München Namenswettbewerb

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