Geodis: GEODIS publishes its 2024 activity and sustainability report (16.06.2025)
GEODIS announces the publication of its activity and sustainability report for the year 2024. The voluntary report is structured into three parts:
• The first part presents information about the Group's activity in 2024, including its key figures, value creation model, Ambition 2027 strategic plan, and CSR roadmap.
• The central part focuses on GEODIS's corporate social responsibility policy, outlining the objectives set by the Group and the key elements of 2024 regarding environmental, social, and ethical themes.
• The last part summarizes the performance indicators as well as the concordance table with the European Sustainability Reporting Standards (ESRS) of the Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD).
“With our Ambition 2027 plan, we place innovation, performance, and responsibility at the heart of our strategy. In 2024, the validation of our decarbonization goals by the Science Based Targets initiative marked a major milestone: we aim for a 42% reduction in emissions from our direct activities by 2030, in line with the Paris Agreement. It is by combining operational excellence and environmental commitments that we build sustainable logistics, serving our clients and the planet,” said Marie-Christine Lombard, Chief Executive Officer of GEODIS.
https://geodis.com/newsroom/geodis-publishes-its-2024-activity-and-sustainability-report
HERE Global B.V.: HERE Technologies Releases 2024 Annual Sustainability Report, Marking Five Years of ESG Progress (16.06.2025)
• HERE demonstrates progress in responsible AI, emissions reductions and workforce inclusion.
• New partnerships and customer solutions deliver measurable sustainability results.
Amsterdam, The Netherlands – HERE Technologies, the leading location data and technology platform, today released its fifth annual Sustainability Report highlighting the company’s Environmental, Social and Governance (ESG) progress and the growing role of location intelligence in global sustainability efforts.
The 2024 report outlines the company’s advancements in helping customers decarbonize and electrify transportation, improve operational efficiency and plan more sustainable infrastructure. HERE also advanced internal goals around emissions reduction, workforce inclusivity and the responsible use of AI.
https://www.here.com/about/press-releases/en/here-technologies-releases-2024-annual-sustainability-report-marking-five
KNAPP AG: Innovation und Partnerschaft als Erfolgsgeschichte (16.06.2025)
Die KNAPP AG blickt auf ein erfolgreiches Geschäftsjahr 2024/25 zurück. Mit einem Umsatzplus von rund 10 Prozent auf 1,98 Milliarden Euro und einem Auftragseingang von 2,13 Milliarden Euro erzielt das steirische Technologieunternehmen das bisher stärkste Ergebnis in der Unternehmensgeschichte. Das profitable Wachstum ermöglicht gezielte Investitionen in Prozesse, Organisation und vor allem in das Technologieportfolio. Mit Innovationen wie dem neuen Lagersystem AeroBot und dem breitesten Lagerportfolio am Markt stärkt KNAPP seine Rolle als führender Value Chain Tech Partner. Stabile Partnerschaften und die enge Zusammenarbeit mit Kunden und Mitarbeitenden sind zentrale Bestandteile der Unternehmensstrategie und gewinnen in Zeiten globaler Herausforderungen zusätzlich an Bedeutung.
https://www.knapp.com/knapp-innovation-und-partnerschaft-als-erfolgsgeschichte/
Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft (HHLA): Ad hoc: Mehrheitsaktionärin stellt Gegenantrag auf Reduzierung der Dividende (18.06.2025)
Die Port of Hamburg Beteiligungsgesellschaft SE, die insgesamt rund 90,4 Prozent des Grundkapitals der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) hält, hat heute einen Gegenantrag zu Tagesordnungspunkt 2 der für den 3. Juli 2025 einberufenen Hauptversammlung der HHLA übermittelt, wonach anstelle der bisher von Vorstand und Aufsichtsrat vorgeschlagenen Ausschüttung einer Dividende von 0,16 Euro je A-Aktie ein Betrag von 0,10 Euro je A-Aktie ausgeschüttet werden soll.
Laut der Begründung zum Gegenantrag soll damit das Eigenkapital der Gesellschaft gestärkt und die Liquidität erhöht werden. Hierdurch soll die Möglichkeit verbessert werden, zukünftig Investitionen noch besser zu finanzieren.
Vorstand und Aufsichtsrat der HHLA werden sich kurzfristig dazu abstimmen und ggf. eine Stellungnahme zu dem Antrag auf der Internetseite (www.hhla.de/hauptversammlung) veröffentlichen. Angesichts der Mehrheitsbeteiligung der Port of Hamburg Beteiligungsgesellschaft SE (PoH) ist jedoch unabhängig von der Positionierung von Vorstand und Aufsichtsrat davon auszugehen, dass der Gegenantrag der PoH in der Hauptversammlung die erforderliche Mehrheit findet und damit eine reduzierte Dividende zur Auszahlung gelangt.
https://hhla.de/medien/news/detailansicht/ad-hoc-mehrheitsaktionaerin-stellt-gegenantrag-auf-reduzierung-der-dividende
Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR (VRR): Marode Infrastruktur und Personalmangel beeinträchtigen Regionalverkehr (18.06.2025)
Baumaßnahmen an der maroden Infrastruktur und der Mangel an Triebfahrzeugführer*innen waren vielfach die Hauptgründe für die zahlreichen Verspätungen und Zugausfälle im vergangenen Jahr. Das dokumentiert der SPNV-Qualitätsbericht 2024 des VRR. Dem Personalmangel im Fahrbetrieb bei den Eisenbahnverkehrsunternehmen begegnen die nordrhein-westfälischen SPNV-Aufgabenträger im Fahrplanjahr 2025 mit einem NRW-weiten Aktionsprogramm. Um die Lage für den Betrieb zu stabilisieren und vor allem für die Fahrgäste planbarer zu machen, sind die Fahrpläne dahingehend reduziert worden, dass sie mit dem tatsächlich vorhandenen Personal zuverlässig zu planen und um-zusetzen sind. Das Ziel: mehr Verlässlichkeit beim Angebot und weniger personalbedingte Ausfälle. Darüber hinaus bringt der VRR zusätzliche Maßnahmen auf den Weg, um die Situation im Interesse der Fahrgäste zu verbessern.
https://www.vrr.de/de/aktuelles/newsroom/spnv-qualitaetsbericht-2024/
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