Kapsch TrafficCom AG: Kapsch TrafficCom AG: Vorläufige Geschäftszahlen nach drei Quartalen deutlich unter den Erwartungen und Anpassung des Ausblicks für das Geschäftsjahr 2025/26. (16. Februar 2026)
Wien, 16. Februar 2026 – Der Vorstand der Kapsch TrafficCom AG (ISIN: AT000KAPSCH9) gibt nach Analyse der vorläufigen Geschäftszahlen für die ersten drei Quartale des Geschäftsjahres 2025/26 bekannt, dass der Umsatz und folglich das Ergebnis aus betrieblicher Tätigkeit (EBIT) stark hinter den Erwartungen zurückbleiben. Eine Anpassung des Ausblicks für das Geschäftsjahr 2025/26 ist notwendig.
Wien, 16. Februar 2026 – Der Vorstand der Kapsch TrafficCom AG (ISIN: AT000KAPSCH9) gibt nach Analyse der vorläufigen Geschäftszahlen für die ersten drei Quartale des Geschäftsjahres 2025/26 bekannt, dass der Umsatz und folglich das Ergebnis aus betrieblicher Tätigkeit (EBIT) stark hinter den Erwartungen zurückbleiben. Eine Anpassung des Ausblicks für das Geschäftsjahr 2025/26 ist notwendig.
https://www.kapsch.net/de/ir/ad-hoc/kapsch-trafficcom-ag-vorlaeufige-geschaeftszahlen-nach-drei-quartalen-deutlich-unter-den-erwartungen-und-anpassung-des-ausblicks-fuer-das-geschaeftsjahr-2025-26

Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft (HHLA): HHLA wächst solide in unsicherem Umfeld – steuerliche Einmaleffekte belasten Jahresüberschuss stark (18.02.2026)
Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) hat im Geschäftsjahr 2025 nach vorläufigen, noch nicht testierten Zahlen ihren Konzern-Umsatz um 9,9 Prozent auf 1.756 Mio. Euro (im Vorjahr: 1.598 Mio. Euro) gesteigert. Das Konzern-Betriebsergebnis (EBIT) erhöhte sich um 19,5 Prozent auf 161 Mio. Euro (im Vorjahr: 134 Mio. Euro). Stark belastet durch steuerliche Einmaleffekte belief sich der Konzern-Jahresüberschuss nach Anteilen anderer Gesellschafter auf 10 Mio. Euro (im Vorjahr: 33 Mio. Euro), davon 1 Mio. Euro im Teilkonzern Hafenlogistik. Vor diesem Hintergrund wird der Vorstand der Hauptversammlung vorschlagen, für die A-Aktie keine Dividende für das Geschäftsjahr 2025 auszuschütten. Der konzernweite Containerumschlag stieg gegenüber dem Vorjahr um 5,4 Prozent auf 6.295 Tsd. Standardcontainer (TEU) (im Vorjahr: 5.970 Tsd. TEU). Das Transportvolumen im Segment Intermodal erhöhte sich um 10,9 Prozent auf 1.982 Tsd. TEU (im Vorjahr: 1.787 Tsd. TEU).
https://hhla.de/medien/news/detailansicht/hhla-waechst-solide-in-unsicherem-umfeld-steuerliche-einmaleffekte-belasten-jahresueberschuss-stark

Hamburg Port Authority AöR: Hamburger Hafen: Umschlagszahlen 2025 auf einen Blick (19.02.2026)
Der Hamburger Hafen blickt auf ein positives Jahr 2025 zurück. Mit einem Gesamtumschlag von 114,6 Mio. Tonnen verzeichnete Deutschlands größter Seehafen ein Plus von 2,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Maßgeblich für diese Entwicklung war der deutliche Aufschwung im Containersegment.
Containerumschlag wächst deutlich – 8,3 Mio. TEU im Jahr 2025
Im Jahr 2025 wurden im Hamburger Hafen insgesamt 8,3 Mio. TEU umgeschlagen, was einem Wachstum von 7,3 Prozent entspricht. Der Containerumschlag in Tonnen stieg um 4,6 Prozent. Dabei lag jedes Quartal jeweils deutlich über dem Vorjahresquartal: Q1: +6,3 % | Q2: +12,4 % | Q3: +6,7 % | Q4: +3,9 %
Starke Impulse aus China, Indien und Südostasien – US-Verkehre rückläufigDer Aufwärtstrend im Containersegment wurde insbesondere durch Verkehre mit China (+6,5 %), Malaysia (+84,3 %) und Indien (+49,2 %) getragen. Auch das für Transshipment-Verkehre bedeutende Fahrtgebiet Nordeuropa (Finnland, Dänemark, Norwegen, Schweden) entwickelte sich positiv und erzielte einen Zuwachs von 21,2 Prozent. Gegenläufig entwickelte sich der Containerumschlag mit den USA. U.a. weitreichende US-amerikanische Zollmaßnahmen führten 2025 zu einem deutlichen Rückgang von 25,6 Prozent.
https://www.hamburg-port-authority.de/de/aktuelles-presse/

Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS): Verkehrszahlen Nord-Ostsee-Kanal - Jahresbilanz 2025 (19.02.2026)
Weltpolitische und wirtschaftliche Rahmenbedingungen haben wie bereits im Vorjahr auch die Verkehre auf dem Nord-Ostsee-Kanal beeinflusst.
Der Krieg in der Ukraine, die Sanktionen gegen Russland und die Bunkerpreise haben Auswirkungen auf Transportrouten und Warenströme. Dies hat auch Folgen für den Nord-Ostsee-Kanal.
Insgesamt wurden 2025 69.400.485 Ladungstonnen auf 22.262 Schiffen durch den Nord-Ostsee-Kanal transportiert.
Heiko Böschen, Leiter der Unterabteilung Seeschifffahrt in der Generaldirektion Wasserstraße und Schifffahrt: "„Vor dem Hintergrund vor allem der eingebrochenen Russland-Verkehre sind rund 69,5 Mio. transportierte Ladungstonnen ein respektables Ergebnis für den Nord-Ostsee-Kanal. Die Wege- und Zeitersparnisse bieten der internationalen Schifffahrt nach wie vor wirtschaftliche Vorteile. Wir beobachten auch, dass das Größenwachstum anhält. Die reine Anzahl der Schiffe ist für die Bilanz des NOK nicht relevant, denn kleine Schiffe transportieren weniger Ladung.“"
https://www.gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/_2026/20260219_Verkehrszahlen_NOK_2025.html?nn=955622

Air France-KLM Group: Full Year 2025 results (19 February, 2026)
Operating result breaking the €2bn mark and margin improving to 6.1%
This performance reflects disciplined execution while continuing transformation and investments in fleet renewal
• Group revenues up 4.9% year-on-year to €33.0bn, driven by Passenger network, Maintenance and Transavia.
• Unit revenue at constant currency up 1.0% thanks to Passenger network supported by premiumization, while group capacity grew by 4.9% and fuel price after hedging decreased by 7%.
• Unit cost1 increase limited to +1.2% reflecting disciplined cost management, productivity gains and fleet renewal, however offset by higher ATC, Schiphol airport charges and premiumization.
• Operating result amounted to €2.0bn, an improvement of €0.4bn compared to last year.
• Strong cash flow performance: recurring adjusted operating free cash flow positive at €1.0bn, up €0.8bn year-on-year.
https://www.airfranceklm.com/sites/default/files/2026-02/afklm_full_year_2025_press_release_english.pdf

Airbus Group SE: Airbus reports Full-Year (FY) 2025 results (19 February 2026)
793 commercial aircraft delivered
Revenues € 73.4 billion; EBIT Adjusted € 7.1 billion
EBIT (reported) € 6.1 billion; EPS (reported) € 6.61
Free cash flow before customer financing € 4.6 billion
2025 guidance achieved
Dividend proposal: € 3.20 per share
2026 guidance issued
Amsterdam, the Netherlands, 19 February 2026 – Airbus SE (stock exchange symbol: AIR) reported consolidated Full-Year (FY) 2025 financial results and provided guidance for 2026.
“2025 was a landmark year, characterised by very strong demand for our products and services across all businesses, a record financial performance, and strategic milestones. We successfully navigated a complex and dynamic operating environment to deliver on our updated guidance,” said Guillaume Faury, Airbus Chief Executive Officer. “Global demand for commercial aircraft underpins our ongoing production ramp-up, which we are managing while facing significant Pratt & Whitney engine shortages. The broad and competitive portfolios of Defence and Space as well as Helicopters allow us to capture the momentum in defence. We are also making progress to establish a new global industrial space player, together with our partners. These 2025 results and the confidence in our future financial performance support the proposed higher dividend payment.”
https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2026-02-airbus-reports-full-year-fy-2025-results

International Distribution Services plc: Royal Mail publishes latest Quality of Service results for Q3 2025-26 (20 February 26)
Significant, sustained improvements possible with USO reform implementation
Royal Mail has today published its latest, independently verified, Quality of Service results for the third quarter of the 2025–26 financial year, covering the period from 29 September to 30 November 2025.
All figures represent an improvement in performance compared with the previous quarter, despite the impact of Storm Claudia which caused flooding and major disruption during November.
91.6% of Second Class mail was delivered within three working days, and 98.4% within five working days.
77.5% of First Class mail was delivered the next working day, with 96.6% delivered within three working days.
Ofcom does not apply its normal delivery targets over the Christmas period, between 1 and 31 December 2025, because of significantly higher seasonal volumes.
https://www.internationaldistributionservices.com/en/press-centre/press-releases/royal-mail/royal-mail-publishes-latest-quality-of-service-results-for-q3-2025-26/

SEGRO plc: Results for the year ended 31 December 2025 (20 February 2026)
Strong operating performance with a record year of leasing
KEY MESSAGES
Strong operational performance with a record £99 million of new contracted rent commitments and 6.0 per cent growth in like-for-like net rental income.
6.1 per cent growth in Adjusted earnings and dividends per share.
Momentum building in occupier markets with increased enquiry levels and active negotiations for further pre-lets.
Primed for further sustainable growth through the capture of rent reversion, profitable development and exploitation of our exceptional data centre pipeline.
https://www.segro.com/media/news/2026/200226-results-for-the-year-ended-31-december-2025

Stichwörter: Pressemitteilungen mit aktuellen Finanznachrichten, Kapsch TrafficCom AG, Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), Hamburger Hafen, Umschlagszahlen 2025, Transshipment-Verkehre, Verkehrszahlen, Nord-Ostsee-Kanal, Airbus, Royal Mail, Air France, Segro

Kategorie(n): Aus den Organisationen