Kapsch TrafficCom AG: Kapsch TrafficCom AG: Vorläufige Geschäftszahlen im ersten Halbjahr deutlich unter den Erwartungen und Anpassung des Ausblicks für das Geschäftsjahr 2025/26. (27. Oktober 2025)
Wien, 27. Oktober 2025 – Der Vorstand der Kapsch TrafficCom AG (ISIN: AT000KAPSCH9) gibt nach Analyse der vorläufigen Geschäftszahlen im Rahmen der Erstellung des Halbjahresfinanzberichts bekannt, dass die Halbjahreszahlen im Umsatz und folglich im Ergebnis aus betrieblicher Tätigkeit (EBIT) stark hinter den Erwartungen zurückbleiben. Eine Anpassung des Ausblicks für das Geschäftsjahr 2025/26 ist notwendig.
Demnach wird für das erste Halbjahr des Wirtschaftsjahres 2025/26 vorläufig ein Umsatz von rund EUR 200 Mio. sowie ein EBIT von rund EUR 10 Mio. erwartet. Das EBIT inkludiert einen positiven Einmaleffekt aus dem ersten Quartal iHv rund EUR 23 Mio.
https://www.kapsch.net/de/ir/ad-hoc/kapsch-trafficcom-ag-vorlaeufige-geschaeftszahlen-im-ersten-halbjahr-deutlich-unter-den-erwartungen-und-anpassung-des-ausblicks-fuer-das-geschaeftsjahr-2025-26

Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft (HHLA): Ad hoc: HHLA passt Prognose an und erwartet weniger starken Mengen- und Ergebniszuwachs für 2025 (27.10.2025)
Basierend auf dem bisherigen Geschäftsverlauf und aktuellen Einschätzungen zum vierten Quartal hat der Vorstand der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) heute beschlossen, die Jahresprognose für das laufende Geschäftsjahr anzupassen. Infolge deutlich gestiegener weltwirtschaftlicher Unsicherheiten, insbesondere durch die US-Handelspolitik, hat sich das geschäftliche Umfeld der HHLA zuletzt weniger robust gezeigt als ursprünglich angenommen. Dies zeigt sich vor allem in den anhaltenden Störungen der Lieferketten. In Verbindung mit weitreichenden Umbaumaßnahmen zur Automatisierung der Hamburger Anlagen wird mit weniger starken Mengen- und Ergebniszuwächsen für das Geschäftsjahr 2025 gerechnet.
https://hhla.de/medien/news/detailansicht/ad-hoc-hhla-passt-prognose-an-und-erwartet-weniger-starken-mengen-und-ergebniszuwachs-fuer-2025

Logwin AG: Logwin mit robuster Geschäftsentwicklung (28.10.2025)
Der Logwin Konzern verzeichnet weiterhin stabile operative Ergebnisse in seinen Geschäftsfeldern Air + Ocean und Solutions. Das wirtschaftliche Umfeld gestaltet sich allerdings sehr anspruchsvoll.
Wirtschaftliche Rahmenbedingungen
Die Weltwirtschaft entwickelte sich im Jahresverlauf 2025 verhalten und war von geopolitischen Unsicherheiten sowie einem insgesamt schwachen globalen Wachstum geprägt. In Europa, insbesondere in Deutschland, setzte sich die gedämpfte Konjunktur fort.
https://www.logwin-logistics.com/de/unternehmen/news/pressemeldungen/details/logwin-mit-robuster-geschaeftsentwicklung

MAN Truck & Bus SE: MAN Truck & Bus in den ersten neun Monaten 2025 mit robustem Ergebnis in schwachem Markt (29-10-2025)
• Umsatz stabil bei 9,9 Mrd € (-1%)
• Absatz steigt auf 71.672 Einheiten (+4%)
• Auftragseingang steigt auf 72.615 Einheiten (+32%)
• Bereinigtes Operatives Ergebnis: 557 Mio € (-155 Mio €)
• Bereinigte Operative Rendite bei 5,6% (-1,5 ppt)
• MAN-CFO Inka Koljonen: „Ergebnis robust in einem anhaltend schwachen Marktumfeld. Arbeiten kontinuierlich daran, unsere Resilienz weiter zu stärken.“
In einem anhaltend schwierigen Marktumfeld erzielte MAN Truck & Bus SE in den ersten neun Monaten 2025 erneut ein robustes Ergebnis. Der Umsatz blieb mit 9,9 Mrd € (-1%) stabil im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Der Absatz stieg im Berichtszeitraum um 4% auf 71.700 Fahrzeuge – dabei lag der Zuwachs bei den Verkäufen im dritten Quartal 2025 sogar bei 24% gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Insbesondere die gute Nachfrage bei Bussen und Vans trug zum Wachstum bei.
https://press.mantruckandbus.com/corporate/de/man-truck--bus-in-den-ersten-neun-monaten-2025-mit-robustem-ergebnis-in-schwachem-markt/

Mercedes-Benz Group AG: Mercedes-Benz berichtet Q3-Finanzergebnisse im Einklang mit der Jahresprognose (29. Oktober 2025)
• Alle wichtigen Kennzahlen für das dritte Quartal entsprechen den Erwartungen für das Gesamtjahr
• Das bereinigte Konzern-EBIT im dritten Quartal beträgt 2.099 Mio. € und wurde maßgeblich durch Marktbedingungen in China sowie durch Zölle beeinflusst
• Operative Performance: Mercedes-Benz Cars erzielt im dritten Quartal eine bereinigte Umsatzrendite (RoS) von 4,8%, Mercedes-Benz Vans 10,2% und Mercedes-Benz Mobility eine bereinigte Eigenkapitalrendite (ROE) von 9,6%
• Cash Generierung: Free Cash Flow erreicht 1.367 Mio. € in Q3 und 5.589 Mio. € seit Jahresbeginn
• Produktoffensive nimmt Fahrt auf: Elektrofahrzeugabsatz steigt in Q3 dank erster CLA-Auslieferungen und elektrischer Vans um 22% gegenüber Q2; der neue elektrische GLC erhält exzellentes Feedback und ist ab sofort in Europa bestellbar; Top-End-Fahrzeugabsatz steigt weltweit um 10%, in China um 13%
• Gesamtjahr 2025: Konzernprognose bestätigt

https://media.mercedes-benz.com/article/7945b876-0e30-466b-800c-60dc19051c75

Scania AB (publ): Scania Performance Summary July–Sept 2025 (2025-10-29)
Orders up while profitability is impacted by investments
• Scania Group sales revenue declined by 3 percent to SEK 46.9 billion (48.2)
• Adjusted operating result decreased by 26 percent to SEK 5.2 billion (7.1), with an adjusted return on sales of 11.1 percent (14.7)
• Vehicle deliveries (unit sales) decreased by 1 percent to 21,545 vehicles, whereof Zero Emission Vehicles (ZEV) amounted to 159 units (80)
• Incoming orders increased by 20 percent to 20,492 vehicles, whereof Zero Emission Vehicles amounted to 133 units (169)
Scania delivered a resilient performance in the third quarter, with strong orders amid profitability pressure, impacted by lower volumes and strategic investments. Focus on China and efficiency is strengthening long-term competitiveness.
https://www.scania.com/group/en/home/newsroom/press-releases/press-release-detail-page.html/5242467-scania-performance-summary-july-sept-2025

TRATON SE: TRATON GROUP verzeichnet nach neun Monaten 2025 trotz schwierigem Marktumfeld Zuwachs beim Auftragseingang (29.10.2025)
• Auftragseingang der Gruppe legt in den ersten neun Monaten 2025 mit 202.100 Fahrzeugen um 7 % zu
• Absatz liegt mit 224.500 Fahrzeugen um 9 % unter Vergleichszeitraum
• Umsatz der Gruppe sinkt um 8 % auf 32,3 Mrd €
• Bereinigtes Operatives Ergebnis erreicht 2,0 Mrd €, ein Rückgang um 1,2 Mrd €
• Bereinigte Operative Rendite bei 6,3 %, nach 9,3 % im Vergleichszeitraum
Die TRATON GROUP hat trotz eines weiterhin schwachen und von Unsicherheiten geprägten Marktumfelds in den ersten neun Monaten 2025 in Europa den Umsatz nahezu stabil gehalten. Vor allem aufgrund des rückläufigen Lkw-Absatzes in Brasilien und Nordamerika sank der Umsatz der Gruppe jedoch um 8 % auf 32,3 (9M 2024: 35,3) Mrd €. Das Vehicle-Services-Geschäft entwickelte sich stabil. Der Anteil des Vehicle-Services-Geschäfts am Gesamtumsatz stieg leicht auf 20 % (9M 2024: 19 %). Der Umsatz im Segment TRATON Financial Services konnte aufgrund des weiteren Anstiegs des Portfolios um 13 % gesteigert werden.
https://traton.com/de/newsroom/pressemeldungen/traton-group-verzeichnet-zuwachs-beim-auftragseingang.html

The Boeing Company: Boeing Reports Third Quarter Results (Oct. 29, 2025)
Third Quarter 2025
• 737 stabilized production at 38 per month; jointly agreed with FAA in October to increase to 42 per month
• Revenue increased to $23.3 billion primarily reflecting 160 commercial deliveries
• Earnings reflects impact of $4.9 billion charge associated with updated 777X certification timing
• Operating cash flow of $1.1 billion and free cash flow (non-GAAP)* of $0.2 billion
• Total company backlog grew to $636 billion, including over 5,900 commercial airplanes
The Boeing Company [NYSE: BA] recorded third quarter revenue of $23.3 billion, reflecting improved operational performance and higher commercial delivery volume. GAAP loss per share of ($7.14) and core loss per share (non-GAAP)* of ($7.47) primarily reflect a pre-tax earnings charge of $4.9 billion on the 777X program, which increased the loss per share by $6.45. The company reported operating cash flow of $1.1 billion and free cash flow (non-GAAP)* of $0.2 billion. Total company backlog at quarter end was $636 billion.
https://boeing.mediaroom.com/2025-10-29-Boeing-Reports-Third-Quarter-Results

Port Authority of New York and New Jersey: PORT AUTHORITY REPORTS FACILITY VOLUMES FOR SEPTEMBER 2025 (Oct. 30, 2025)
Agency’s Commercial Airports Welcome 11.7 Million Passengers
• PATH Notches Second-Busiest Month and Four Busiest Single Days Since Pandemic, Reaching New High of 79 Percent of Pre-Pandemic Ridership
• Port of New York and New Jersey Maintains Status as Second-Busiest U.S. Port for Loaded Containers
• Bridges and Tunnels Record Strong Volume on Par with Prior Year
The Port Authority of New York and New Jersey today announced that its commercial airports served approximately 11.7 million passengers in September 2025. PATH commuter rail notched its second-busiest month since February 2020 and also posted several new record highs for single-day ridership since the pandemic, reaching a new high of 79 percent of pre-pandemic ridership. The Port of New York and New Jersey continued its domination among East Coast ports, finishing the month as the second-busiest U.S. port for loaded containers, while the agency’s vehicular crossings showed strong performance consistent with the prior year.
https://www.panynj.gov/port-authority/en/press-room/press-release-archives/2025-press-releases/port-authority-reports-facility-volumes-for-september-2025.html

North Sea Port: North Sea Port cargo throughput remains stable in first nine months of 2025 (30 October 2025)
Cargo throughput January - September 2025
Over the first nine months of 2025, the North Sea Port companies recorded 50.1 million tonnes of seaborne cargo throughput. Despite a modest 1% decline, transhipment in core segments like dry and liquid bulk remained on track. Britain remains the port’s biggest trading partner, helped by a strong increase in ro-ro transhipment.
Stable performance in challenging context
The positive trend of the first half of the year continues. "North Sea Port has maintained a stable position, despite challenging market conditions, an increasingly uneven playing field and increasing international competition within the industrial sector”, says Cas König, CEO of North Sea Port. "Diversification of operations and cargo flows at our predominantly bulk port, our strong trading relationship with the UK and growing trade with Canada have contributed to this stability. This is remarkable given geopolitical tensions such as the EU-US tariff war and the impact of EU sanctions against Russia."
https://www.northseaport.com/en/news/north-sea-port-cargo-throughput-remains-stable-first-nine-months-2025

XPO: XPO Reports Third Quarter 2025 Results (Oct. 30, 2025)
XPO (NYSE: XPO) today announced its financial results for the third quarter 2025. The company reported diluted earnings per share of $0.68, compared with $0.79 for the same period in 2024, and adjusted diluted earnings per share of $1.07, compared with $1.02 for the same period in 2024.
Mario Harik, chief executive officer of XPO, said, “We continued to exceed expectations in the third quarter, delivering adjusted EBITDA of $342 million and adjusted diluted EPS of $1.07, both up year-over-year in a soft freight environment.
https://news.xpo.com/3121/xpo-reports-third-quarter-2025-results/

Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft: Lufthansa Group erzielt im dritten Quartal einen operativen Gewinn von 1,3 Milliarden Euro und bestätigt Ausblick auf deutliche Gewinnsteigerung für das Gesamtjahr (30-10-2025)
• Adjusted EBIT für die ersten neun Monate 300 Millionen Euro über Vorjahr
• Nachhaltig verbesserte Kostenkontrolle dank konsequenter Umsetzung des Lufthansa Airlines Turnaround-Programms
• Lufthansa Cargo setzt positiven Trend fort
• Konzernweit Bestwerte bei Mitarbeiterzufriedenheit
• Stabile Premiumnachfrage und hohe Vorausbuchungen für das vierte Quartal 
Carsten Spohr, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Lufthansa AG: „Unsere Bilanz zum dritten Quartal fällt insgesamt positiv aus. Der operativ beste Sommer des letzten Jahrzehnts liegt hinter uns - mit einer Regelmäßigkeit von über 99 Prozent und einer zweistellig verbesserten Pünktlichkeit. Gleichzeitig nehmen die lange erwarteten Flugzeugauslieferungen endlich ebenso Fahrt auf, wie die umfangreichen Produktverbesserungen auf unseren Langstreckenflotten. In Kombination mit zahlreichen digitalen Innovationen, aufgewerteten Services und neu gestalteten Lounges ist dadurch die Zufriedenheit unserer Fluggäste im dritten Quartal deutlich gestiegen.
https://newsroom.lufthansagroup.com/lufthansa-group-erzielt-im-dritten-quartal-einen-operativen-gewinn-von-13-milliarden-euro-und-bestaetigt-ausblick-auf-deutliche-gewinnsteigerung-fuer-das-gesamtjahr/

Brittany Ferries: Brittany Ferries’ summer season boosted by arrival of new ships (30th October 2025)
A rise in passenger numbers over the summer season has been welcomed by Brittany Ferries. The company says it is on track for its third consecutive year of growth when year-end figures are published next spring. It has already smashed the two million barrier.
Today however, it has published figures for its 2025 summer season by route. The data covers the months from June to September, and reveals an overall three percent increase in passengers carried on 12 routes. In total 1,200,522 people took to the sea on the so-called Atlantic Arc, 33,341 more than the previous summer.
https://brittanyferriesnewsroom.com/4591-2/

International Air Transport Association (IATA): 3.6% Air Passenger Growth in September (30 October 2025)
Geneva – The International Air Transport Association (IATA) released data for September 2025 global passenger demand with the following highlights: 
• Total demand, measured in revenue passenger kilometers (RPK), was up 3.6% compared to September 2024. Total capacity, measured in available seat kilometers (ASK), was up 3.7% year-on-year. The September load factor was 83.4% (-0.1 ppt compared to September 2024).
• International demand rose 5.1% compared to September 2024. Capacity was up 5.2% year-on-year, and the load factor was 83.6% (-0.1 ppt compared to September 2024).
• Domestic demand increased 0.9% compared to September 2024. Capacity was up 1.1% year-on-year. The load factor was 83.0% (-0.1 ppt compared to September 2024).
https://www.iata.org/en/pressroom/2025-releases/2025-10-30-01/

Volkswagen AG: Markengruppe Core steigert Absatz, Umsatz und Ergebnis – Restrukturierungskosten belasten (31.10.25)
Die Markengruppe Core hat in den ersten neun Monaten 2025 ihre positive Entwicklung fortgesetzt und konnte Fahrzeugabsatz, Umsatzerlöse und Operatives Ergebnis deutlich gegenüber dem Vorjahreswert steigern.
Umgesetzte Kostenreduzierungen aus den Performanceprogrammen der jeweiligen Marken waren wesentliche Treiber dieser positiven Entwicklung, in dessen Folge das operative Ergebnis der Markengruppe um 6,8% auf 4,7 Milliarden Euro anstieg. Erfolgreiche Markteinführungen sowie die starke Nachfrage nach Modellen wie dem Tayron, T-Cross und ID.7 Tourer, dem neuen Volkswagen Transporter/Multivan, CUPRA Terramar und Škoda Elroq trugen ebenfalls zu diesem Erfolg bei. Jedoch wirkten sich gleichzeitig der Hochlauf der margenschwächeren E-Fahrzeuge sowie Aufwendungen für US-Importzölle signifikant negativ auf das kumulierte Ergebnis aus. Restrukturierungsmaßnahmen – insbesondere der Marke Volkswagen – führten zu zusätzlichen Belastungen in Ergebnis und Netto Cashflow.
https://www.volkswagen-newsroom.com/de/pressemitteilungen/markengruppe-core-steigert-absatz-umsatz-und-ergebnis-restrukturierungskosten-belasten-19927

Stichwörter: Pressemitteilungen mit aktuellen Finanznachrichten, Kapsch TrafficCom AG, HHLA, Logwin, MAN Truck & Bus, Mercedes-Benz, Scania, TRATON GROUP, Boeing, PORT AUTHORITY, North Sea Port, Lufthansa Group, Brittany Ferries, International Air Transport Association (IATA), Markengruppe Core, Volkswagen, XPO

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