Pressemitteilungen: Mobilität & Verkehrsangebote - KW 08-2026

Machbarkeitsstudie sieht Chancen für Reaktivierung der „Saftbahn“ / Start Machbarkeitsstudie Neumünster-Ascheberg / VDV-Präsident Ingo Wortmann zu D-Tickets mit Fotos: „Wirksame Maßnahmen diskutieren, entscheiden und umsetzen – Fahrgäste und Beschäftigte brauchen Sicherheit!“ / SBB Extrazüge an den Chienbäse und die Basler Fasnacht / Stichtag 20. Februar 2016 – Abschluss für ein Mega-Projekt - Wehrhahn-Linie: 250.000.000 Fahrgäste waren seit dem Start unterwegs / Für bessere Verkehrslösungen in Magdeburg / Betreiberwechsel auf der Geißbockbahn: Land übernimmt RB 91 ab 2027 / Erste Straßensperrungen wegen Krötenwanderung: Vorsicht in Gewässernähe / Die Besten für die Stadt / Neue Studie - Plug-In-Hybride sind Mogelpackung – Förderung streichen! / Thüringenplan 2026: TMDI setzt sich für die Erweiterung des Verkehrsverbunds Mittelthüringen ein / Minister Schütz startet Förderaufruf für das Aktionsprogramm Kommunale Rad- und Gehwege / Fahrplanvorschau - Ausblick zum Fahrplanjahr 2027 / Umleitungen der Linien 25 und 36 in Freiburg-Hochdorf - gültig vom 02.03.2026 bis 11.04.2026 / Einschränkung des Regionalverkehrs im Nord-Süd-Tunnel ab 23.02. / VCÖ-Initiative „Haltestellen im Fahrgast-Check“ gestartet - Fahrgäste können Mängel bei Haltestellen in einer Online-Karte auf map.vcoe.at melden / Münchens Oberbürgermeister ignoriert Gerichtsbeschluss: Deutsche Umwelthilfe zuversichtlich, mit Vollstreckungsantrag Tempo 30 wiederherzustellen / Kostenvergleich Elektroautos und Verbrenner: Online-Tool mit vielen Konfigurationsmöglichkeiten / 2/2026 Bürgerbus-News

Machbarkeitsstudien:

Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH (NASA): Machbarkeitsstudie sieht Chancen für Reaktivierung der „Saftbahn“ (20.02.2026)
Eine vom Land Sachsen-Anhalt in Auftrag gegebene Machbarkeitsstudie kommt zu dem Schluss, dass die Reaktivierung und Elektrifizierung der Eisenbahnstrecke Bitterfeld – Zörbig – Stumsdorf, auch als „Saftbahn“ bezeichnet, wirtschaftlich sinnvoll sein kann. Die Gutachter schätzen die Kosten dafür nach heutigem Stand auf ca. 130 Millionen Euro. Davon könnten 90 Prozent durch das Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz vom Bund gefördert werden. Bei Reaktivierung der Strecke würden neue Verkehrsstationen am Chemiepark Bitterfeld, in Sandersdorf, Großzöberitz und Zörbig entstehen. Dr. Lydia Hüskens, Ministerin für Infrastruktur und Digitales, stellte heute in Zörbig mit den Projektpartnern die Studienergebnisse vor.
„Damit ist ein erster wichtiger Schritt auf dem Weg zur Reaktivierung der Strecke getan“, sagte Hüskens. Nun müsse sich im Ergebnis der anschließenden Detailplanungen zeigen, ob das Vorhaben insbesondere mit Blick auf die Finanzierbarkeit praktisch umsetzbar sei.
https://www.nasa.de/presse/aktuell/detail/news/machbarkeitsstudie-sieht-chancen-fuer-reaktivierung-der-saftbahn

Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH (NAH.SH GmbH): Start Machbarkeitsstudie Neumünster-Ascheberg (20.02.2026)
NAH.SH untersucht im Auftrag des Landes Schleswig-Holstein die mögliche Reaktivierung der 26 Kilometer langen Bahnstrecke zwischen der kreisfreien Stadt Neumünster und Ascheberg im Kreis Plön. Bis zu ihrer Stilllegung im Juli 1995 wurde die Strecke bis Mitte der achtziger Jahre für den Personenverkehr und anschließend weiter für den Güterverkehr genutzt. Die Studie soll Antworten dazu liefern, welcher Infrastrukturausbau mit welchem Zug-Angebot wirtschaftlich sinnvoll realisiert werden könnte und welche Kosten entstehen würden. Auch welche Fahrgastpotentiale entstünden, soll prognostiziert werden. Den Auftrag für die Studie haben der Kreis Plön, die Stadt Neumünster und NAH.SH gemeinsam vergeben und teilen sich die Kosten. Ergebnisse soll es nach circa einem Jahr geben.
https://www.nah.sh/de/themen/neuigkeiten/start-machbarkeitsstudie-neumuenster-ascheberg/

 

Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV): VDV-Präsident Ingo Wortmann zu D-Tickets mit Fotos: „Wirksame Maßnahmen diskutieren, entscheiden und umsetzen – Fahrgäste und Beschäftigte brauchen Sicherheit!“ (16.02.2026)
VDV-Präsident Ingo Wortmann erklärt zu weiteren Vorschlägen nach der Sicherheitsgipfel: 
„Wir begrüßen, dass politisch Verantwortliche sich nun verstärkt damit beschäftigten, wie man die Sicherheit für Fahrgäste und Beschäftigte in Bussen und Bahnen nachhaltig verbessern kann. Diese Diskussion, mit der sich der VDV angesichts der steigenden Fälle von Übergriffen seit mehr als zwei Jahren intensiv beschäftigt, ist von zentraler Bedeutung. Wir müssen uns dabei auf die Maßnahmen konzentrieren, die schnell und wirksam umsetzbar sind.
https://www.vdv.de/presse.

SBB AG: SBB Extrazüge an den Chienbäse und die Basler Fasnacht (16.02.2026)
Die Fasnacht steht vor der Tür – und die SBB sorgt dafür, dass alle entspannt, staufrei und ohne Parkplatzsuche ankommen. Für den Chienbäse in Liestal und den Morgestraich in Basel verstärkt die SBB das Angebot mit Extrazügen, mehr S-Bahn- und Nachtverbindungen.

https://news.sbb.ch/medien/artikel/140017/sbb-extrazuege-an-den-chienbaese-und-die-basler-fasnacht

Rheinbahn AG: Stichtag 20. Februar 2016 – Abschluss für ein Mega-Projekt - Wehrhahn-Linie: 250.000.000 Fahrgäste waren seit dem Start unterwegs (17.02.2026)
Die Wehrhahn-Linie feiert ein kleines Jubiläum – und zum 10. Geburtstag präsentiert die Rheinbahn Zahlen, Zahlen, Zahlen. Geschätzt 250.000.000 Fahrgäste waren seit dem Start am 20. Februar 2016 im Tunnel bis heute unterwegs. Rund 900.000.000 Euro kostete das Mega-Projekt insgesamt, getragen von der Stadt Düsseldorf, dem Land Nordrhein-Westfalen und dem Bund. Etwa 100.000 Schaulustige strömten am Eröffnungstag durch die 6 neuen Bahnhöfe (Pempelforter Straße, Schadowstraße, Heinrich-Heine-Allee, Benrather Straße, Graf-Adolf-Platz, Kirchplatz) und bestaunten das Ergebnis nach rund 8 Jahren Bauzeit. Die Planungen begannen natürlich noch viel früher: Angemeldet für den ÖPNV-Bedarfsplan des Landes NRW wurde die Wehrhahn-Linie bereits 1997, also vor fast 30 Jahren.
https://www.rheinbahn.de/10_Jahre_Wehrhahn_Linie

Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg: Für bessere Verkehrslösungen in Magdeburg (17.02.2026)
Die Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg startet eine Teilnahmeplattform, ein sogenanntes Panel, und ruft Bürgerinnen und Bürger der Landeshauptstadt Magdeburg zur Mitarbeit auf. Ziel ist es, Verkehrslösungen gemeinsam mit den Menschen zu entwickeln, die sie täglich nutzen: vom Arbeitsweg bis zur Fahrt zum Arzt, vom Einkauf bis zum Weg zur Schule oder zum Kindergarten. Jede Teilnahme wird dabei finanziell entlohnt.
Die Teilnahmeplattform ist Teil des Projekts „Intelligenter Mobilitätsraum im Quartier“ (IMIQ) der Universität Magdeburg. Testfeld ist der Wissenschaftshafen, der als Reallabor ausgebaut wird. Anders als in einer reinen Simulation werden dort neue Angebote unter Alltagsbedingungen erprobt: mit digitaler Infrastruktur, eigener Leitstelle, smarter App, Echtzeit-Informationen zu Wetter und Verkehr sowie direktem Bürgerfeedback.
https://www.ovgu.de/Presse+_+Medien/Pressemitteilungen/PM+2026/Februar/PM+09_2026-p-152746.html

Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg mbH: Betreiberwechsel auf der Geißbockbahn: Land übernimmt RB 91 ab 2027 (17.02.2026)
Die Bodensee-Oberschwaben-Bahn übergibt die RB 91 Ende 2027 an das Land Baden-Württemberg. Künftig fährt dort DB Regio.
Die Bodensee-Oberschwaben-Bahn (BOB) will die Verantwortung für die Regionalbahn-Linie RB 91 Friedrichshafen – Aulendorf Ende 2027 vollständig an das Land Baden-Württemberg übergeben. Der Beirat der BOB hat den Gesellschaftern diese Entscheidung empfohlen. Die formale Beschlussfassung soll im April 2026 folgen. Das Land sichert den durchgehenden Betrieb ohne Unterbrechung zu. Ab Ende 2027 soll DB Regio die Leistungen über einen bestehenden Vertrag übernehmen.
https://www.zukunftsnetzwerk-oepnv.de/aktuelles/news/betreiberwechsel-auf-der-geissbockbahn-land-uebernimmt-rb91-ab-2027

ACE Auto Club Europa e.V.: Erste Straßensperrungen wegen Krötenwanderung: Vorsicht in Gewässernähe (17.02.2026)
Nahe Seen, Teichen oder Tümpeln vermehrt Amphibien auf der Straße
Nur bremsen oder ausweichen, wenn gefahrlos möglich
Rutschgefahr durch Schmierfilm auf der Fahrbahn
https://presse.ace.de/pressemitteilungen/presse-detail/news/erste-strassensperrungen-wegen-kroetenwanderung-vorsicht-in-gewaessernaehe/

Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V. (ADAC): Die Besten für die Stadt (17.02.2026)
ADAC Auswertung aus Autotests bewertet Stadttauglichkeit aktueller Fahrzeuge / Nicht nur der Wendekreis entscheidet
In Städten mit viel Verkehr bleibt für alle Verkehrsteilnehmer naturgemäß wenig Platz. Und wenn man bei der oft aussichtslosen Suche nach einem Parkplatz endlich fündig wird, dann sollte das Auto natürlich auch in die Lücke passen. Fahrzeuge im Stadtverkehr sollten also ganz bestimmte Anforderungen erfüllen, weshalb sich der ADAC in einer aktuellen Auswertung bewusst die Stadttauglichkeit heutiger Autos angesehen hat. In die Bewertung fließen neben dem Wendekreis auch Länge, Breite, die Rundumsicht sowie der Verbrauch innerorts ein. Die Datenbasis dafür stammt aus dem ADAC Autotest.
https://presse.adac.de/meldungen/adac-ev/technik/die-besten-fuer-die-stadt.html

VCD Verkehrsclub Deutschland e.V.: Neue Studie - Plug-In-Hybride sind Mogelpackung – Förderung streichen! (18.02.2026)
Eine aktuelle Studie des Fraunhofer-Instituts belegt, dass sogenannte Plug-In-Hybride deutlich mehr Sprit verbrauchen, als von den Herstellern behauptet. Bei einem angegeben Normverbrauch von 1,5 Litern auf 100 km seien es real 6 Liter. Diese Zahlen belegen die These des ökologischen Verkehrsclubs VCD, dass Plug-In-Hybride wenig bis gar nichts zum Klimaschutz beitragen. VCD-Sprecher Michael Müller-Görnert fordert deshalb, die staatliche Förderung zu streichen.
https://www.vcd.org/service/presse/pressemitteilungen/plug-in-hybride-sind-mogelpackung-foerderung-streichen

Thüringer Ministerium für Digitales und Infrastruktur: Thüringenplan 2026: TMDI setzt sich für die Erweiterung des Verkehrsverbunds Mittelthüringen ein (17.02.2026)
Die Thüringer Landesregierung hat sich bei ihrer Kabinettklausur in Eisenach auf einen Thüringenplan 2026 verständigt, in dem die wichtigsten Projekte aller Ressorts für dieses Jahr enthalten sind. Neben schnellerem Bauen, bezahlbaren Wohnen und einer bürgernahen Digitalisierung strebt das Thüringer Ministerium für Digitales und Infrastruktur (TMDI) mit der Erweiterung des Verkehrsverbundes Mittelthüringen (VMT) einen besser vernetzten und kundenfreundlicheren öffentlichen Nahverkehr an.
https://digitales-infrastruktur.thueringen.de/medienservice/medieninformationen/medieninformation/thueringenplan-2026-tmdi-setzt-sich-fuer-die-erweiterung-des-verkehrsverbunds-mittelthueringen-ein

Thüringer Ministerium für Digitales und Infrastruktur: Minister Schütz startet Förderaufruf für das Aktionsprogramm Kommunale Rad- und Gehwege (18.02.2026)
Im Rahmen der Förderung von kommunaler Verkehrsinfrastruktur auf Grundlage der Richtlinie KVI stehen im Thüringer Doppelhaushalt 2026/27 ergänzend zu den Finanzhilfen des Bundes im Rahmen des Sonderprogramms „Stadt und Land“ rund vier Mio. Euro zusätzlich zur Verfügung. Mit dem Aktionsprogramm kommunale Rad- und Gehwege ist daher für 2027 ein besonderer Förderschwerpunkt geplant. Mit einem Schreiben richtet sich Infrastrukturminister Steffen Schütz nun an die Thüringer Kommunen. „Ich rufe auf, diese Fördermöglichkeit aktiv zu nutzen und Projekte anzumelden, die einen nachweisbaren Beitrag zur Stärkung der regionalen Mobilität leisten“, so der Minister
https://digitales-infrastruktur.thueringen.de/medienservice/medieninformationen/medieninformation/minister-schuetz-startet-foerderaufruf-fuer-das-aktionsprogramm-kommunale-rad-und-gehwege

Thüringer Landesamt für Bau und Verkehr: Fahrplanvorschau - Ausblick zum Fahrplanjahr 2027 (18.02.2026)
Die Vorbereitungen für den neuen Fahrplan ab Dezember 2026 sind bereits in vollem Gange. Doch vorher möchten wir Ihnen die Möglichkeit geben, sich über anstehende Änderungen zu informieren.
Vom 12. Februar bis zum 1. März 2026 wird der vorläufige Bahnfahrplan für das Jahr 2027 veröffentlicht. Interessierte Fahrgäste haben in diesem Zeitraum die Möglichkeit, sich zu informieren und Anregungen zu den Nahverkehrsangeboten in Thüringen über ein Online-Formular zu übermitteln. Sofern die Hinweise umsetzbar sind, können diese in der künftigen Fahrplangestaltung berücksichtigt werden.
https://bau-verkehr.thueringen.de/fahrgastbefragung

Freiburger Verkehrs AG: Umleitungen der Linien 25 und 36 in Freiburg-Hochdorf - gültig vom 02.03.2026 bis 11.04.2026 (19.02.2026)
Aufgrund von Bauarbeiten in Freiburg-Hochdorf kommt es ab 2. März 2026 bis voraussichtlich 11. April 2026 zu Fahrplanänderungen der Linien 25 und 36.
Die Linie 25 fährt in dieser Zeit Ort Hochdorf nicht an. Die Haltestellen Vorstadt, Hochdorf Dorfplatz und Kandelblickstraße entfallen, stattdessen wird die Haltestelle Christ zusätzlich bedient. Die Haltestelle Weißerlenstraße wird einige Meter weiter in die Weißerlenstraße verlegt.
https://www.vag-freiburg.de/aktuelles/meldung/umleitungen-der-linien-25-und-36-in-freiburg-hochdorf

VBB Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH: Einschränkung des Regionalverkehrs im Nord-Süd-Tunnel ab 23.02. (19.02.2026)
Im Berliner Nord-Süd-Tunnel kommt es von 23. Februar bis voraussichtlich 30. April 2026 zu Einschränkungen im Regionalverkehr. Grund dafür ist eine kurzfristige Anpassung des Zugangebots, mit der die Betriebsstabilität im stark belasteten Tunnelkorridor verbessert werden soll.
Die RE20, die erst im Dezember 2025 eingeführt wurde, wird in diesem Zeitraum mit einer der stündlichen Fahrten des Flughafenexpress FEX gekoppelt. Damit stehen zwischen dem Flughafen BER, Berlin Südkreuz und Berlin Hauptbahnhof vorübergehend nur noch vier statt fünf Verbindungen pro Stunde zur Verfügung. Die Abfahrtszeiten vom Berliner Hauptbahnhof in Richtung BER ändern sich auf die Minuten 0, 22, 37 und 52 statt 07, 22,37 und 52.
https://www.vbb.de/news/einschraenkung-des-regionalverkehrs-im-nord-sued-tunnel-ab-2302/

VCÖ - Mobilität mit Zukunft: VCÖ-Initiative „Haltestellen im Fahrgast-Check“ gestartet - Fahrgäste können Mängel bei Haltestellen in einer Online-Karte auf map.vcoe.at melden (19. Februar 2026)
Österreich ist nicht nur ein Land der Berge, sondern auch ein Land der Bus-Haltestellen. Mehr als 35.000 Haltestellen gibt es landesweit. Aber wie ist es um deren Qualität bestellt? Wie sicher sind sie zu erreichen? Welche Mängel gibt es bei den Haltestellen? Das möchte die Mobilitätsorganisation VCÖ gemeinsam mit den Fahrgästen aufzeigen. Fahrgäste können ab sofort im Internet unter map.vcoe.at Probleme bei Haltestellen eintragen. Der VCÖ sammelt die Einträge und übermittelt diese dann an die für die jeweilige Haltestelle zuständigen Stellen.
„Was bei Bahnhöfen schon ins Laufen gekommen ist, braucht es nun auch bei Bus-Haltestellen: Eine österreichweite Modernisierungsoffensive, damit möglichst alle Haltestellen eine zeitgemäße Qualität haben. Barrierefrei, mit Witterungsschutz und Sitzgelegenheit, sicher erreichbar“, stellt VCÖ-Expertin Katharina Jaschinsky fest.
https://vcoe.at/presse/presseaussendungen/detail/vcoe-fordert-bundesweite-modernisierungsoffensive-fuer-bushaltestellen

Deutsche Umwelthilfe e.V.: Münchens Oberbürgermeister ignoriert Gerichtsbeschluss: Deutsche Umwelthilfe zuversichtlich, mit Vollstreckungsantrag Tempo 30 wiederherzustellen (19. Februar 2026)
Nach Weigerung von Oberbürgermeister Reiter, den Eilbeschluss des Verwaltungsgerichts zu akzeptieren, droht der Stadt nun die Androhung eines Zwangsgeldes von 10.000 Euro
Mögliche Beschwerde der Landeshauptstadt hätte keine aufschiebende Wirkung
DUH-Bundesgeschäftsführer Resch: „Mit dem Vollstreckungsantrag werden wir Oberbürgermeister Reiter zwingen, sich an Recht und Gesetz zu halten.“
https://www.duh.de/presse/pressemitteilungen/pressemitteilung/muenchens-oberbuergermeister-ignoriert-gerichtsbeschluss-deutsche-umwelthilfe-zuversichtlich-mit-vol/

Agora Transport Transformation gGmbH: Kostenvergleich Elektroautos und Verbrenner: Online-Tool mit vielen Konfigurationsmöglichkeiten (19. Februar 2026)
Errechnen Sie die Gesamtkosten und Treibhausgasemissionen von Elektroautos im Vergleich zu Benzin- und Diesel-Pkw
Wie schlagen sich E-Autos finanziell im Vergleich zu Verbrennern? Wie stark beeinflussen verschiedene Faktoren die Gesamtkosten und die Treibhausgasemissionen?
Unser Online-Kostenrechner liefert Antworten anhand detaillierter Angaben zur Fahrzeugnutzung, zum Ladeverhalten und vielen weiteren Parametern. 
Damit unterscheidet er sich von vergleichbaren Angeboten, die sich eher an Verbraucher richten und oft nur wenige Angaben etwa zu Lade- und Anschaffungskosten ermöglichen.
https://www.agora-verkehrswende.de/aktuelles/

Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg mbH: 2/2026 Bürgerbus-News (20.02.2026)
Neues von den Bürgerbussen in Aichtal, Denkendorf, Leingarten, Neuried, Plankstadt, Bad Rappenau, Bad Säckingen, Schwäbisch Gmünd und Waldenbuch
Aichtal: Fahrerstammtisch berät neues Fahrplankonzept
Denkendorf: Bürgerbus-Verein stärkt Gemeinschaft der Fahrer:innen
Leingarten: Bürgerbus erreicht 25.000. Fahrgast – Modell im Landkreis unterschiedlich erfolgreich
Mulfingen: Verein organisiert ehrenamtlichen Fahrdienst
Neuried: Bürgerbus wird zum 31. März 2026 eingestellt
Plankstadt: Verkehrsminister informiert sich über den Bürgerbus
Bad Rappenau: geplante Bürgerbus-Erweiterung getestet
https://www.zukunftsnetzwerk-oepnv.de/aktuelles/news/2-2026-buergerbus-news

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Quellen: die oben genannten Quellen

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Kategorie(n): Mobilität & Verkehr