Pressemitteilungen und Statements zum Haushaltsbeschluss des Bundes für die deutsche Schifffahrt

ZDS und DGB Nord begrüßen Haushaltsbeschluss zum Ausbau des Hafens Bremerhaven – Bund zeigt Verantwortung für Verteidigungsfähigkeit / 1,35 Milliarden Euro für die Zukunft der Bremerhavener Häfen – Robert Howe: „Ein Segen für die Leistungsfähigkeit unserer Hafenlandschaft“ / Kurs auf Zukunft - Haushaltsausschuss beschließt 1,35 Mrd. Euro für den Ausbau des Hafens in Bremerhaven / „Nachhaltige Modernisierung von Binnenschiffen“ – Haushälter ebnen Weg für Fortsetzung der Flottentransformation / Starkes Signal für die Nachwuchssicherung in der Binnenschifffahrt – Mittel für die Aus- und Weiterbildungsbeihilfe werden erhöht!

ZDS Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe e. V.: ZDS und DGB Nord begrüßen Haushaltsbeschluss zum Ausbau des Hafens Bremerhaven – Bund zeigt Verantwortung für Verteidigungsfähigkeit (14. November 2025)
Der Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe (ZDS) und der Deutsche Gewerkschaftsbund Nord (DGB Nord) begrüßen die Entscheidung des Haushaltsausschusses des Deutschen Bundestags ausdrücklich, 1,35 Milliarden Euro für den Ausbau und die Modernisierung des Hafens Bremerhaven bereitzustellen.
„Diese Entscheidung ist ein deutliches Signal: Der Bund nimmt seine Verantwortung für die strategische Bedeutung der Seehäfen auch im Bereich der Verteidigung ernst. Bremerhaven erhält damit die Mittel, um den gestiegenen Anforderungen der Zeitenwende gerecht zu werden“, erklären ZDS und DGB Nord gemeinsam.
Zugleich betonen beide Organisationen, dass dieser Beschluss nur ein erster Schritt sein kann: 
„Zur Verteidigungsfähigkeit und Resilienz Deutschlands gehört, dass mehrere Standorte an Nord- und Ostsee in die militärische Planung einbezogen und entsprechend finanziell berücksichtigt werden“, so Florian Keisinger, Hauptgeschäftsführer des ZDS.
https://zds-seehaefen.de/2025/11/14/zds-und-dgb-nord-begruessen-haushaltsbeschluss-zum-ausbau-des-hafens-bremerhaven-bund-zeigt-verantwortung-fuer-verteidigungsfaehigkeit/

Bremenports GmbH & Co. KG: 1,35 Milliarden Euro für die Zukunft der Bremerhavener Häfen – Robert Howe: „Ein Segen für die Leistungsfähigkeit unserer Hafenlandschaft“ (14. November 2025)
Die Bremischen Häfen stehen vor der größten Investitionsoffensive des Bundes seit Bestehen der Bundesrepublik: Rund 1,35 Milliarden Euro sollen aus dem Verteidigungshaushalt in den kommenden Jahren in die Sanierung, Modernisierung und Weiterentwicklung der Hafeninfrastruktur in Bremerhaven fließen.
Robert Howe, Geschäftsführer von bremenports, begrüßt die Entscheidung ausdrücklich und betont die doppelte Bedeutung dieser Investition: „Ja, diese Mittel sind ein Ergebnis der Zeitenwende und letztlich auch eine Reaktion auf den russischen Angriffskrieg gegen die Ukraine. Sie sollen dazu dienen, unsere Häfen im Ernstfall zur Stärkung der Verteidigungsfähigkeit nutzen zu können. Doch gleichzeitig profitieren vor allem die zivilen Umschlagsbereiche in Bremerhaven enorm. Die umfassende Modernisierung der Infrastruktur stärkt unsere Rolle als leistungsfähiger Universalhafen insgesamt und schafft langfristige Stabilität für die Wirtschaft der gesamten Region.“
Howe macht deutlich, dass trotz der sicherheitspolitischen Einordnung alle Beteiligten auf dasselbe Ziel hoffen: „Wir alle wünschen uns, dass die militärischen Funktionen, die in Bremerhaven künftig im Rahmen des Organisationsplans Deutschland vorgehalten werden sollen, nicht zum Einsatz kommen müssen. Aber die geplanten Baumaßnahmen und Modernisierungen sind – unabhängig davon – ein enormer Gewinn für die generelle Zukunftsfähigkeit der Häfen.“
https://www.bremenports.de/presse/135-milliarden-euro-fuer-die-zukunft-der-bremerhavener-haefen-robert-howe-ein-segen-fuer-die-leistungsfaehigkeit-unserer-hafenlandschaft

BLG LOGISTICS GROUP AG & Co. KG: Kurs auf Zukunft - Haushaltsausschuss beschließt 1,35 Mrd. Euro für den Ausbau des Hafens in Bremerhaven (14. November 2025)
Der Haushaltsausschuss des Bundestags hat in seiner Bereinigungssitzung am 13. November 2025 beschlossen, den Auf- und Ausbau einer modernen, den Anforderungen der Zeitenwende gerecht werdenden, Hafeninfrastruktur in Bremerhaven mit insgesamt 1,35 Mrd. Euro zu fördern.
Der Vorstandsvorsitzende und CEO von BLG LOGISTICS Matthias Magnor betont: „Die Politik trägt mit dieser Entscheidung der Relevanz unseres Standortes in Bremerhaven Rechnung. Der Ausbau und die Ertüchtigung des Hafens sind wichtige Schritte zur Zukunfts- und Verteidigungsfähigkeit unseres Landes. Als Partner der NATO verfügt die BLG über weitreichende Kompetenzen in der militärischen Logistik. Wir freuen uns sehr, dass mit diesem Beschluss die operativen Voraussetzungen geschaffen werden können, in Bremerhaven auch in Zukunft ein verlässlicher Partner für die Verteidigungsfähigkeit Deutschlands und der NATO sein zu können.“
https://www.blg-logistics.com/newsroom/kurs-auf-zukunft

Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt e.V. (BDB): „Nachhaltige Modernisierung von Binnenschiffen“ – Haushälter ebnen Weg für Fortsetzung der Flottentransformation (14. November 2025)
Im Rahmen der Bereinigungssitzung zum Bundeshaushalt 2026 im Bundestag haben die Haushälter entschieden, das Förderprogramm „Nachhaltige Modernisierung von Binnenschiffen“ mit mehr finanziellen Mitteln auszustatten. Insgesamt 35 Mio. Euro stehen im kommenden Jahr für die Modernisierung der Binnenflotte zur Verfügung.
„Die Aufstockung der Mittel für das Förderprogramm ist ein wichtiges Instrument, um den seit der Auflage des Programms im Jahr 2021 eingeleiteten Trend zu einer Modernisierung der Schiffsflotte erfolgreich fortsetzen zu können. Wir bedanken uns bei den Abgeordneten für dieses binnenschifffahrtsfreundliche Engagement“, so Jens Schwanen, Geschäftsführer des Bundesverbandes der Deutschen Binnenschifffahrt e.V. (BDB).
Das Flottenmodernisierungsprogramm bezuschusst Maßnahmen, die zu einem emissionsfreien oder emissionsärmeren Betrieb des Schiffes führen. Dazu gehört insbesondere die Umrüstung von konventionellen Dieselmotoren auf alternative Antriebstechnologien (z.B. diesel-elektrische und rein elektrische Antriebe oder wasserstoffbasierte Lösungen). Aber auch sonstige Maßnahmen, durch die eine Verbesserung der Energieeffizienz erreicht werden kann, oder schiffbauliche Anpassungen (z.B. der Ersatz oder die Optimierung des Vor- oder Hinterschiffs) für eine bessere Einsatzfähigkeit bei Niedrigwasser, werden mit attraktiven Förderquoten bezuschusst.
https://www.binnenschiff.de/pressemitteilung/mehr-foerdermittel-fuer-die-nachhaltige-modernisierung-von-binnenschiffen-haushaelter-ebnen-weg-fuer-fortsetzung-der-flottentransformation/

Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt e.V. (BDB): Starkes Signal für die Nachwuchssicherung in der Binnenschifffahrt – Mittel für die Aus- und Weiterbildungsbeihilfe werden erhöht! (14. November 2025)
In der Nacht zum heutigen Freitag haben die Haushälter im Bundestag endgültig entschieden, dass die Mittel für das Förderprogramm für die Aus- und Weiterbildung in der Binnenschifffahrt im Jahr 2026 von derzeit 4,4 Mio. auf 6,8 Mio. Euro – und damit wieder auf das frühere Niveau – angehoben werden. Fortgesetzt wird außerdem die Förderung für das verbandseigene Schulschiff „Rhein“.
Der Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt e.V. (BDB) begrüßt diese Beschlüsse ausdrücklich: 
„Mit der Anhebung der Beihilfen für die Aus- und Weiterbildung und die Fortschreibung der Förderung für unser Schulschiff, die es uns ermöglicht, auch künftig eine attraktive Unterbringung der Schiffsjungen und Schiffsmädchen während der Ausbildung am Schiffer-Berufskolleg anbieten zu können, wurden die Weichen für die Nachwuchsarbeit in der Binnenschifffahrt richtig gestellt. Dafür gebührt den Abgeordneten in Berlin unser Dank“, erklärt BDB-Geschäftsführer Jens Schwanen.
https://www.binnenschiff.de/pressemitteilung/starkes-signal-fuer-die-nachwuchssicherung-in-der-binnenschifffahrt-mittel-fuer-die-aus-und-weiterbildungsbeihilfe-werden-erhoeht/

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Quellen: die oben genannten Quellen

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Kategorie(n): Märkte & Konjunktur