Bundesministerium für Verkehr (BMV): Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder stellt „Agenda für zufriedene Kunden auf der Schiene“ und Führungsspitze vor (22.09.2025)
Bundesminister für Verkehr, Patrick Schnieder, hat heute im Rahmen der Bundespressekonferenz die neue „Agenda für zufriedene Kunden auf der Schiene“ vorgestellt und zentrale Personalentscheidungen für die Deutsche Bahn AG und die InfraGO AG bekanntgegeben, die jetzt den Gremien vorgelegt werden.
Neue Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn AG wird Evelyn Palla, die seit 2022 erfolgreich die Regio-Sparte des DB Konzerns verantwortet und zuvor als Finanzvorständin des DB Fernverkehrs sowie in leitenden Positionen bei der ÖBB tätig war. Als neuer Vorstandsvorsitzender der InfraGO AG wird Prof. Dr. Dirk Rompf vorgeschlagen. Beide Personalien stehen noch unter dem Vorbehalt der Zustimmung der zuständigen Gremien. Bundesverkehrsminister Schnieder betont: „Mit Frau Palla und Herrn Rompf stehen künftig starke Persönlichkeiten für Erfahrung und Neuanfang an der Spitze. Gemeinsam werden wir die Bahn Schritt für Schritt auf Erfolgskurs bringen.“
https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Pressemitteilungen/2025/042-schnieder-stellt-bahn-agenda-vor.html

Presse- und Informationsamt der Bundesregierung: Agenda für Reform der Bahn - Die Bahn startet neu (22. September 2025)
Die Bahn muss wieder pünktlich, sicher und sauber werden: Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder hat dafür nun den ersten Schritt eingeleitet und seine „Agenda für zufriedene Kunden auf der Schiene“ vorgestellt. Das Wichtigste aus der Agenda im Überblick.
Rote Zahlen, marode Infrastruktur und sinkende Pünktlichkeitswerte: Die Bahn steckt in einer Krise. Eine Neuaufstellung ist daher dringend notwendig. „Die Bahn muss pünktlich, sicher und sauber sein“, sagte Bundesverkehrsminister Schnieder bei der Vorstellung seiner „Agenda für zufriedene Kunden auf der Schiene“ in Berlin. Laut Schnieder muss der Konzern dafür schneller, schlanker und wirtschaftlicher werden. Zudem gab er Personalentscheidungen für die Deutsche Bahn AG und die InfraGO AG bekannt.
https://www.bundesregierung.de/breg-de/aktuelles/agenda-fue-zufriedene-kunden-2385336

Bayerisches Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr (BY): Reform der Deutschen Bahn (22.09.2025)
Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter: Bahn muss sich endlich auf Kerngeschäft konzentrieren!
Voller Fokus auf Zuverlässigkeit
Weg zu internen Reformen der Deutschen Bahn muss beschritten werden
Bernreiter: „Personalentscheidung für Evelyn Palla richtig“
Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter, der auch Vorsitzender der Verkehrsministerkonferenz (VMK) ist, reagiert positiv auf die heute in Berlin vorgestellte Agenda für zufriedene Kunden auf der Schiene: „Das Ziel ‚voller Fokus auf Zuverlässigkeit‘ von Bundesminister Patrick Schnieder kann ich nur unterstreichen. Das wird nicht über Nacht funktionieren, aber der Weg zu internen Reformen bei der Deutschen Bahn muss beschritten werden. Der Konzern muss sich endlich voll auf sein Kerngeschäft konzentrieren, nämlich Reisende sicher, zuverlässig und pünktlich von A nach B zu bringen.“
https://www.stmb.bayern.de/med/pressemitteilungen/pressearchiv/2025/88/index.php

Allianz pro Schiene e.V.: Bahnstrategie und Branchenbeitrag für Zukunft der Schiene (22. September 2025)
Allianz pro Schiene, BSN und VDB präsentieren Initiativen für Verbesserungen im Schienennahverkehr
Berlin, 22.09.2025. Die Allianz pro Schiene, der Bundesverband SchienenNahverkehr (BSN) und der Verband der Bahnindustrie in Deutschland (VDB) begrüßen es, dass der Bundesverkehrsminister heute lang erwartete Eckpunkte für den Bahnverkehr in Deutschland vorgelegt hat. Der erste Schritt auf dem Weg zu klareren Verantwortlichkeiten und Rollen sei damit getan, sagten die Verbände am Montag in der Bundespressekonferenz. Die Branche werde eigene Beiträge für einen kundenorientierten und effizienteren Schienennahverkehr leisten und stellte eigene Initiativen vor.
„Es ist eine gute Nachricht für alle Bahnreisenden in Deutschland, dass wir mit dem heutigen Tag erstmals seit 30 Jahren Schwarz auf Weiß haben, welche strategischen Eckpfeiler der Bund für den Schienenverkehr in Deutschland hat“, sagte der Geschäftsführer der Allianz pro Schiene, Dirk Flege, stellvertretend für die drei Verbände. „Was noch fehlt, ist die Verbindlichkeit und Konkretisierung. Der Bundesverkehrsminister sollte im Bundestag um einen breiten Rückhalt werben, damit aus dem Fundament eine Strategie wird, die auch die nächste und übernächste Legislaturperiode überdauert.“
https://www.allianz-pro-schiene.de/presse/pressemitteilungen/bahnstrategie-und-branchenbeitrag-fuer-zukunft-der-schiene/

Greenpeace e.V: Greenpeace zur heute vorgestellten Bahnstrategie und der neuen Bahnchefin (22. September 2025)
Berlin, 22. September 2025 - Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) wird der Deutschen Bahn künftig verbindlichere Vorgaben etwa zu Sauberkeit und Kundenzufriedenheit machen. Dies machte der Minister in der heute vorgestellten Bahnstrategie deutlich. Gleichzeitig wurde mit der bisherigen DB-Regio-Chefin Evelyn Palla die neue Vorstandschefin des Staatskonzerns vorgestellt. Greenpeace Mobilitätsexpertin Lena Donat fordert den Minister auf, deutlicher zu sagen, wie die Bahn künftig mehr Menschen und Güter transportieren kann: 
“Mit Sanierungserfolgen, Empathie und interner wie externe Bahnerfahrung bringt Evelyn Palla viel mit, was die kriselnde DB jetzt braucht. Damit die neue Chefin ihre Stärken ausspielen kann, muss der Verkehrsminister mehr als nur Kundenzufriedenheit fordern, er muss auch für insgesamt ‘mehr Bahn’ eintreten. Nur wenn mehr Menschen in die Bahn statt ins Auto oder Flugzeug steigen und mehr Güter mit dem Zug statt LKW transportiert werden, lassen sich die Klimaziele im Verkehr erreichen. Bislang fehlen dazu klare Ausbauziele für das Schienennetz und eine langfristige Finanzierung. Diese Leerstelle müssen Patrick Schnieder und Evelyn Palla schleunigst gemeinsam füllen.“
https://presseportal.greenpeace.de/254516-greenpeace-zur-heute-vorgestellten-bahnstrategie-und-der-neuen-bahnchefin/

VCD Verkehrsclub Deutschland e.V.: VCD zur neuen Schienenstrategie: Taten statt Worte! (22.09.2025)
Verkehrsminister Patrick Schnieder hat heute seine Strategie für die Deutsche Bahn (DB) vorgestellt. Außerdem soll Evelyn Palla neue Vorstandsvorsitzende der DB werden. Der ökologische Verkehrsclub erwartet, dass der Bund und die neue Unternehmensführung die DB auf Kurs bringen und sie in die Lage versetzen, ihre Aufgaben zu erledigen: Personen und Güter zuverlässig und pünktlich ans Ziel zu bringen. Kerstin Haarmann, Bundesvorsitzende des VCD kommentiert.
Der VCD begrüßt Evelyn Palla als neue DB-Chefin. Mit Ihr kommt eine Frau an die Spitze des Unternehmens, die vorher mit einigem Erfolg die DB Regio geleitet hat. Zugleich hat Palla auch einen Triebfahrzeug- und Busführerschein und damit praktische Erfahrungen. Sie will die Qualität zur Chefinnensache machen und Kundenzufriedenheit vorn anstellen. Wir schätzen diese Haltung und werden Frau Pallas Arbeit konstruktiv-kritisch begleiten.
https://www.vcd.org/service/presse/pressemitteilungen/vcd-zur-neuen-schienenstrategie-taten-statt-worte

Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG): Warum die EVG Schnieders Personalpaket ablehnt (22. September 2025)
Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) lehnt das Personalpaket von Bundesverkehrsminister Michael Schnieder ab. Das machte der EVG-Vorsitzende Martin Burkert heute im Rahmen einer Pressekonferenz deutlich.
Kurz zuvor stellte der Verkehrsminister seine neue Bahnstrategie vor. Zudem präsentierte er die designierte DB-Vorstandsvorsitzende Evelyn Palla sowie Dirk Rompf als neuen Infrastruktur-Chef.
Kritik am Personalpaket
"Herr Schnieder will der Bahn einen Neustart ermöglichen, beschert Evelyn Palla aber mit dem Aufdrücken eines neuen Infrastrukturchefs direkt einen Fehlstart", so Burkert. Er betonte, dass es von Seiten der Beschäftigten viel Wertschätzung für die amtierende Regio-Chefin gebe. Die EVG habe vor allem ein Problem mit Dirk Rompf.
https://www.evg-online.org/meldungen/details/news/warum-die-evg-schnieders-personalpaket-ablehnt-13035/

Netzwerk Europäischer Eisenbahnen e.V.: Bahnstrategie: Problembewusstsein vorhanden, aber unterkomplex (22. September 2025:)
Gemeinsames Statement der Wettbewerbsverbände zur soeben vorgestellten Bahnstrategie von Verkehrsminister Patrick Schnieder
Verkehrsminister Patrick Schnieder hat soeben seine Bahnstrategie „Agenda für zufriedene Kunden auf der Schiene“ vorgestellt. Die Verbände der Wettbewerber, mofair (Personenverkehr) und DIE GÜTERBAHNEN (Güterverkehr) zeigen sich wenig überrascht und bezweifeln, dass das ausreicht. Mit einer ersten Einschätzung kommentieren beide Verbände die Strategie wie folgt: 
„Problembewusstsein ist bei Minister Schnieder vorhanden, das verwundert nicht. Manches klingt sehr fortschrittlich, doch insgesamt ist die Strategie in dieser Form unterkomplex. Schnieders Anspruch, über die DB – bzw. den Schienenverkehr grundsätzlich – in fünf bis zehn Jahren Auskunft zu geben, erfüllt die Agenda nicht. Sie enthält keine konkreten verkehrlichen Ziele und kaum messbare Zahlen. Die vom Bund gewährten Rahmenbedingungen bleiben vage und die Änderungen am Steuerungskonzept sind deutlich zu schwach, um einen Turnaround bei der DB herbeizuführen.
https://die-gueterbahnen.com/news/bahnstrategie-problembewusstsein-vorhanden-aber-unterkomplex.html

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Kategorie(n): Logistische Infrastruktur