Rückblick Bauma 2025

Scania AB (publ): Scania’s new electric power solutions drive the construction and mining industries’ sustainability shift (07.04.2025)
• At Bauma 2025, Scania will introduce its new all-electric and hybrid power solutions for the construction and mining sectors, complementing its existing range of fuel-efficient combustion engine options. • Scania and Cometto will launch a self-propelled platform for heavy load transportation operations, powered by a fully electric Scania solution. • See Scania’s full range of zero-emission and fuel-efficient power solutions at Hall B4, booth/stand 120, and the Scania-Cometto vehicle will be at Cometto’s stand, FN.718/7, outside area north.
https://www.scania.com/group/en/home/newsroom/press-releases/press-release-detail-page.html/5025611-scania-s-new-electric-power-solutions-drive-the-construction-and-mining-industries--sustainability-shift

ZF Friedrichshafen AG: Die Zukunft des Bauwesens: ZF präsentiert auf der bauma 2025 aktuelle Technologie-Highlights (07.04.2025)
• Mit E-Antrieben Lärm und Emissionen auf Baustellen senken • Technologie mit Systemansatz – für mehr Effizienz bei geringeren Betriebskosten - Friedrichshafen / München. Urbanisierung, verschärfte Umweltregularien, steigende Kosten: Die Baubranche steht derzeit vor einigen Herausforderungen. Wie man diese meistern könnte, zeigt ZF bei seinem Auftritt während der Fachmesse bauma in München (7.-13. April 2025). Unter dem Leitspruch „The Future of Construction“ stellt der Konzern Systemlösungen für die Baubranche vor, mit einem speziellen Fokus auf besonders effizienten und elektrifizierten Antriebskonzepten.
https://press.zf.com/press/de/releases/release_84161.html

ZF Friedrichshafen AG: ZF präsentiert die nächste Generation der Fahr- und Industriegetriebe sowie ProVID (07.04.2025)
• Die nächste Generation der ZF-Industriegetriebe, Redulus4F, überzeugt mit seinem kompakten Design, signifikant erhöhten Abtriebsmomenten - bis zu 40% gegenüber der Vorgängerserie – und optimalen Servicekonzepten. Das konsequent umgesetzte Baukastenprinzip bietet eine weite Flexibilität: weit mehr als 2,000 Varianten sind hieraus konfigurierbar. • Mit dem GPT2600 hat ZF sein Portfolio für die Mobilantriebe erweitert: der derzeit größte und stärkste Turasantrieb bietet 3 Mio Nm Abtriebsmoment • ProVID, das „smarte“ ZF Condition Monitoring System, steht für die Zustandserfassung, Auswertung und Dokumentation eines gesamten Antriebsstrangs. Hierdurch ist die Durchführung von Wartungsarbeiten zum bestmöglichen Zeitpunkt planbar. Unerwartete Auffälligkeiten werden früh erkannt und erforderliche Maßnahmen rechtzeitig eingeleitet.
https://press.zf.com/press/de/releases/release_84162.html

ZF Friedrichshafen AG: From Less to Zero – Intelligente Systemlösungen von ZF (07.04.2025)
• Less emissions – Bereit für Dekarbonisierung mit ZF cPOWER • Zero emissions – Neue modulare e-Plattform ZF eTRAC deckt Leistungsklasse von 20-230 kW für Baumaschinen ab • Zukunftssicheres Getriebesteuergerät zur Erfüllung künftiger Cyber-Sicherheitsstandards - Die Bauindustrie steht vor massiven Veränderungen, angetrieben von volatilen Märkten, wirtschaftlichen Unsicherheiten und staatlichen Vorschriften, die eine hohe Flexibilität und schnelle Entwicklungszyklen erfordern. Auf der bauma München beweist ZF, dass sie als Spezialist für Antriebstechnik und intelligente Systemlösungen der ideale Partner ist, um diesen Herausforderungen zu begegnen.
https://press.zf.com/press/de/releases/release_84032.html

Schmitz Cargobull AG: Schmitz Cargobull auf der Bauma 2025 (07.04.2025)
Schmitz Cargobull zeigt aktuelle Produkt- und Service-Highlights für die Baubranche auf der Bauma 2025
https://www.cargobull.com/de/presse/2025_/2025-115-bauma-2025?

Daimler Truck AG: Robust, kraftvoll – und nun auch vollelektrisch: Mercedes-Benz Trucks präsentiert auf der bauma 2025 den neuen eArocs 400 (07.04.2025)
• Verkaufsstart für 1. Quartal 2026 geplant • Lokal CO2-frei und niedrige Geräuschemissionen • Leistungsstarker Elektromotor mit 380 kW Dauerleistung und 450 kW Spitzenleistung • Zwei Batteriepakete mit installierter Leistung von insgesamt 414 kWh • Hohe Lebensdauer der Batterien durch Lithium-Eisenphosphat-Zelltechnologie • Verfügbar als 32- und 41-Tonner 8x4 mit Aufbau als Fahrmischer oder Kipper • Multimedia Cockpit Interactive 2 mit Sprachsteuerung • Neueste Sicherheitsassistenzsysteme wie Active Brake Assist 6, Active Sideguard Assist 2 und Front Guard Assist • Achim Puchert, CEO-Mercedes-Benz Trucks: „Mit dem neuen eArocs 400 bringen wir die Elektrifizierung bei Mercedes-Benz Trucks jetzt auch in das Baugewerbe, das für unsere Wirtschaft und Gesellschaft von besonderer Bedeutung ist.“ • Stina Fagerman, Leiterin Marketing, Vertrieb und Services Mercedes-Benz Trucks: „Die Reichweite des eArocs 400 ist dafür ausgelegt, dass er wesentliche Anwendungen für den straßennahen Bauverkehr abdeckt. Aufgrund des Batterieantriebs eignet er sich daher vor allem für Einsätze in zugangsbeschränkten oder lärmsensiblen Umgebungen wie Innenstädten oder Wohngebieten.“
https://www.daimlertruck.com/newsroom/pressemitteilung/robust-kraftvoll-und-nun-auch-vollelektrisch-mercedes-benz-trucks-praesentiert-auf-der-bauma-2025-den-neuen-earocs-400-53041045

Daimler Truck AG: Daimler Truck-Marke FUSO auf der bauma 2025: Neue Varianten des eCanter für den Einsatz im Baugewerbe sowie im Garten- und Landschaftsbau (07.04.2025)
• Ob konventionell oder elektrisch: FUSO Canter und eCanter sind der ideale Partner für vielfältige Anwendungen im Baugewerbe – besonders aufbaufreundlich, wendig und mit vergleichsweise hoher Nutzlast. • 85% aller in Europa erhältlichen Canter-Varianten sind inzwischen auch als vollelektrischer eCanter bestellbar. • Zusätzliche neue Konfigurationsmöglichkeiten machen den eCanter ab diesem Jahr noch attraktiver. In bestimmten Varianten steht ein alternatives Batterie-Layout zur Verfügung, was Kranaufbauten und Hubsteiger ermöglicht. Außerdem ist der FUSO eCanter zukünftig mit Anhängerkupplung erhältlich. • Ab Ende 2025 bietet FUSO beim Canter die Möglichkeit der Betankung mit HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) als alternativen Treibstoff. • Florian Schulz Leiter Sales, Marketing und Customer Services FUSO Europe: „Für die Baubranche ist der FUSO Canter ein vielseitig einsetzbarer Leicht-Lkw – und zwar in der Dieselvariante genauso wie elektrisch. Unsere Kunden schätzen, dass sich auch komplexe Aufbauten einfach realisieren lassen und sie ein wendiges und robustes Fahrzeug in ihrem Betrieb einsetzen können. Bei unserem vollelektrischen Next Generation eCanter kommen in diesem Jahr noch einmal neue Varianten dazu und machen zukünftig auch Aufbauten mit Kran oder Hubsteiger möglich.“
https://www.daimlertruck.com/newsroom/pressemitteilung/daimler-truck-marke-fuso-auf-der-bauma-2025-neue-varianten-des-ecanter-fuer-den-einsatz-im-baugewerbe-sowie-im-garten-und-landschaftsbau-53041195

Schenker Deutschland AG: Geht nicht, gibt’s nicht – Messelogistik für die bauma 2025 (07.04.2025)
Mehr als 3.200 Aussteller aus 60 Ländern, fast eine halbe Millionen Besucher und 614.000 Quadratmeter Ausstellungsfläche: Die bauma ist eine Messe der Superlative. In München ist DB Schenker offizieller Logistikdienstleister.
https://www.dbschenker.com/de-de/insights/blog/db-schenker-bauma-2025-1855800

MAN Truck & Bus SE: Gebaut für alle Einsätze: MAN elektrisch und konventionell auf der Bauma 2025 (07.04.2025)
• Von 3,5 bis 180 Tonnen: MAN zeigt auf Welt-Baumesse Branchenvielfalt an Elektro- und Diesel-Fahrzeugen • MAN eTrucks: maximal modular mit über einer Million möglicher Konfigurationen, bis zu 15 Jahre oder 1,6 Mio. Kilometer leistungsfähiger Batterienutzungsdauer und bis zu 2,4 Tonnen Nutzlastplus durch variable Batterieanzahl • MAN Individual: siebte Batterie für bis zu 740 Kilometer Reichweite als Sonderausstattung für eTruck 6x2 Chassis • Konventionelle MAN Bauma-Exponate mit aktuellster Allrad-, HydroDrive- und Schwerlasttechnologie • Umfassend erneuerter Transporter MAN TGE mit Dreiseitenkipper und Veredelung von MAN Individual • MAN PAL: neues Aufbauer-Tool für einfache und zeitsparende Parametrierungen von Fahrzeug- und Aufbaufunktionen mit Aufspielung over the air • MAN Engines zeigt D2862 V12-Zylinder-Motor für Einsatz in Großbaggern und Minenfahrzeugen 
https://press.mantruckandbus.com/corporate/de/gebaut-fuer-alle-einsaetze-man-elektrisch-und-konventionell-auf-der-bauma-2025/

Zukünftige Veranstaltungen:

Deutsches Maritimes Zentrum e.V.: DMZ goes international: Singapore Maritime Week 2025 (08.04.2025)
Das Deutsche Maritime Zentrum organisierte auf der SMW erstmals einen deutschen Gemeinschaftsstand, der Unternehmen, Institutionen und Verbänden die Möglichkeit eröffnete, ihre Angebote und Innovationen zu präsentieren sowie ihre Position im globalen maritimen Sektor zu stärken.
https://dmz-maritim.de/dmz-goes-international-singapore-maritime-week-2025/

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR): DLR auf der Luftfahrtmesse AERO 2025 (09.04.2025)
• Das DLR präsentiert auf der AERO 2025 innovative Technologien für Klein- und Regionalflugzeuge und für kleinere bis mittelgroße Flughäfen. Schwerpunkte sind dabei virtuelle Lösungen, klimaverträgliches Fliegen und die Nachwuchsförderung. • Zum Thema Elektrisches Fliegen ist das DLR in der Halle 7 auf Stand A7-201 vertreten. Ein zweiter Messestand zum Thema Segelfliegen befindet sich in Halle 1, Stand A1-120. • Die AERO 2025 findet vom 9.-12. April in Friedrichshafen statt und ist die internationale Leitmesse für Allgemeine Luftfahrt, Business Aviation und den Luftsport. • Schwerpunkte: Luftfahrt, klimaverträgliches Fliegen, Sicherheit
https://www.dlr.de/de/aktuelles/nachrichten/2025/dlr-auf-der-luftfahrtmesse-aero-2025

Frankfurt University of Applied Sciences: Mobilität 2100 – Freizeitverkehr muss umweltfreundlicher werden (10.04.2025)
Fachtagung der Frankfurt UAS widmet sich der Zukunft des Freizeitverkehrs - Wie sieht die Mobilität der Zukunft aus? Welche Konzepte und Strategien sind notwendig, um den Freizeitverkehr nachhaltiger zu gestalten? Diese und viele weitere Fragen stehen im Mittelpunkt der diesjährigen Tagung „Mobilität 2100 – Freizeitverkehr muss umweltfreundlicher werden“ der Frankfurt University of Applied Sciences (Frankfurt UAS). Im House of Logistics & Mobility (HOLM) werden die Expert*innen am 15. Mai 2025 unter der wissenschaftlichen Leitung von Prof. Dr.-Ing. Petra Schäfer, Professorin für Verkehrsplanung an der Frankfurt UAS, aktuelle Erkenntnisse präsentieren und mit zukunftsweisenden Ansätzen verknüpfen. Die Tagung richtet sich an ein breites Publikum aus den Bereichen Umwelt, Verkehr, Bildung, Politik und Kommunen. Insbesondere Verkehrsplaner*innen, Raumplaner*innen, Geograf*innen, Soziolog*innen, Städteplaner*innen, Mobilitätsforscher*innen sowie Vertreter*innen von Verkehrsverbünden sind angesprochen. Die Teilnahme ist kostenfrei; eine Anmeldung ist unter www.frankfurt-university.de/index.php?id=14659 möglich.
https://www.frankfurt-university.de/de/news/n-pressemitteilungen/mobilitat-2100-freizeitverkehr-muss-umweltfreundlicher-werden/

Wissenschaftsforum Mobilität - Universität Duisburg-Essen: Wissenschaftsforum Mobilität 2025 (10.04.2025)
„Solving Conflicts on the Way to Sustainable Mobility“ - Das Wissenschaftsforum Mobilität der Universität Duisburg-Essen bietet seit 2009 jedes Jahr eine Gelegenheit zur intensiven Diskussion von Forschungsarbeiten zur Mobilität, die sich sehr dynamisch entwickelt und vielfältige interdisziplinäre Themen umfasst. Wir freuen uns sehr, den Aufruf für Einreichungen für das bereits 17. Wissenschaftsforum Mobilität zu veröffentlichen, das am 15.05.2025 in Duisburg stattfindet! Nachdem es beim 16. Wissenschaftsforum 2024 um Chancen und Herausforderungen durch den zunehmenden Wettbewerb durch Technologie- und Softwareunternehmen sowie durch Mobilitätsdienstleister ging, soll 2025 unter dem Rahmenthema „Solving Conflicts on the Way to Sustainable Mobility“ diskutiert werden, wie sich der Weg zu einer nachhaltigen Mobilität gestalten lässt und dabei Konflikte zwischen ökonomischen, ökologischen und sozialen Anforderungen gelöst werden können.
https://wifo-mobilitaet.de/

Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V.: ADFC-Radtourismuskongress in Bremen, 13. – 15. Mai 2025 (11.04.2025)
Im Mai 2025 findet in Bremen unter dem Motto „Zukunft Radtourismus: gemeinsam neue Wege gestalten" der zweite ADFC-Radtourismuskongress statt. Vom 13. bis zum 15. Mai findet in Bremen der zweite ADFC-Radtourismuskongress statt. Entscheiderinnen und Experten aus Radtourismus und Verkehrsplanung sprechen über den Radtourismus der Zukunft und neue Wege der Zusammenarbeit. Der ADFC kürt neue ADFC-Qualitätsradrouten und feiert 30 Jahre Bett+Bike. Außerdem gibt es einen ersten Einblick in die Grundlagenuntersuchung Radtourismus des Deutschen Tourismusverbands.
https://www.adfc.de/pressemitteilung/presse-einladung-adfc-radtourismuskongress-in-bremen-13-15-mai-2025

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