Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR): DLR-Analyse zur transatlantischen Luftverkehrsentwicklung - Entwicklung des Passagierluftverkehrs ab Deutschland in die USA stabil (6. November 2025)
Das DLR hat die Entwicklung des transatlantischen Passagierluftverkehrs von Januar 2024 bis Mai 2025 analysiert.
Zwischen den USA und Deutschland, Kanada, Großbritannien sowie China sind keine langfristigen Einbrüche im Passagieraufkommen erkennbar.
Der Luftverkehr zwischen Deutschland und den USA bleibt trotz schwacher Wirtschaftslage stabil.
Zwischen den USA, Kanada und Großbritannien zeigen sich deutliche monatliche Schwankungen.
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat die Entwicklung der Passagierzahlen mit Start beziehungsweise Ziel in den USA für den Zeitraum Januar 2024 bis Mai 2025 untersucht. Im Fokus standen dabei die Luftverkehrsbeziehungen zwischen den USA und Deutschland, Großbritannien, Kanada und China sowie der amerikanische inländische Markt. Aus deutscher Sicht ist kein längerfristiger Einfluss der aktuellen US-Politik auf die Luftverkehrsentwicklung festzustellen.
Transatlantischer Verkehr Deutschland–USA
https://www.dlr.de/de/aktuelles/nachrichten/2025/entwicklung-des-passagierluftverkehrs-ab-deutschland-in-die-usa-stabil

Xeneta AS: October air cargo volumes surprise with +4% growth, but is Europe-North America slump a ‘bellwether for global trade’? (November 06, 2025)
Global air cargo volume growth slowed in October but still recorded a stronger than expected +4% rise year-on-year, despite the easing of frontloading of imports by businesses countering the cost of tariffs and effects of the US de minimis ban, according to industry analysts Xeneta.
The latest monthly data supports Xeneta’s forecast in September of an overall +3-4% growth in demand for 2025, but more worrying trends indicate challenging times ahead for airlines and freight forwarders as the market is “definitely starting to favour shippers more than it has for the past few years,” said Chief Airfreight Officer, Niall van de Wouw. 
October saw a sixth consecutive monthly fall in global air cargo spot rates, with a -3% decline year-on-year to USD 2.58 per kg. Seasonal contract rates, valid for over a month, fell even faster than spot prices. Averaging USD 2.31 per kg, they were down -8% year-on-year, reflecting a subdued outlook among freight forwarders and carriers.
Air cargo demand shows resilience, but lags behind supply growth
A slowing market and ‘a harsh signal’
https://www.xeneta.com/news/october-air-cargo-volumes-surprise-with-4-growth-but-is-europe-north-america-slump-a-bellwether-for-global-trade

Stichwörter: Pressemitteilungen zur Entwicklung des Luftverkehrs, Passagierluftverkehr, Deutschland in die USA, US-Politik, Transatlantischer Verkehr Deutschland–USA, air cargo volumes, +4% growth, Europe-North America, global trade, cost of tariffs

Kategorie(n): Märkte & Konjunktur